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橋梁監(jiān)測

橋梁跨度不斷增大，同時收到臺風(fēng)影響，震動和擺幅比較大，嚴(yán)重影響橋梁的正常運營。云儀以自主研發(fā)的GNSS橋梁在線監(jiān)測設(shè)備為基礎(chǔ)，單機實現(xiàn)GNSS、傾角和振動加速度的幾何變形監(jiān)測輸出，內(nèi)部集成RTK高精度算法實現(xiàn)動態(tài)與靜態(tài)自適應(yīng)解算。可以實時顯示監(jiān)測橋梁在多種工作環(huán)境及結(jié)構(gòu)載荷狀態(tài)下的整體變化情況。以期達到晝夜恒久、穩(wěn)定監(jiān)測的效果。
系統(tǒng)組成

采集端子系統(tǒng)：采集端子系統(tǒng)由GNSS接收機、加速度計、振動傳感器、測斜儀、裂縫計等多種傳感器融合的系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)：無線數(shù)傳終端通過各種傳輸協(xié)議實現(xiàn)與控制中心計算機之間的高速、穩(wěn)定、可靠的光纖通信，實時傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)處理與平臺展示系統(tǒng)：監(jiān)控中心系統(tǒng)由北斗解算軟件與監(jiān)測可視化平臺組成，完成對監(jiān)控數(shù)據(jù)的實時采集、處理、顯示、存儲、評估、預(yù)警等功能。

高精度GNSS自適應(yīng)算法：采用實時動態(tài)和靜態(tài)自適應(yīng)結(jié)合處理算法，精度可達到水平±2mm、高程±3mm。

高動態(tài)GNSS RTK算法：采用RTK算法，按1Hz采樣頻率實時監(jiān)測各點位坐標(biāo)，獲取建筑物實時變化狀態(tài)。

多模通信，自主切換：4G、窄帶自組網(wǎng)及北斗短報文通信自主切換，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定且可靠上報。

實時動態(tài)自動監(jiān)測：以三維引擎建立橋梁三維模型，融合多源監(jiān)測數(shù)據(jù)，實時動態(tài)展示橋梁振幅位移及頻率。

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