試驗機中電機帶動油泵，將油箱內的液壓油經油泵送到送油閥處，經過油閥進入油缸，其設備主體部分由高度可調的支撐架[機座、絲桿及移動橫梁（下鉗口座）組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁（上鉗口座）組成]。其工作原理為：由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動臺板和上橫梁（上鉗口座）向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗在主機的臺板與移動橫梁之間進行。試驗空間的調整通過驅動機構（升降電機、鏈輪、鏈條等）驅動雙絲桿同步旋轉使移動橫梁升降達到。
測力機構根據帕斯卡原理設計。與工作油缸連通的測力油缸內裝有測力活塞，測力活塞與工作活塞截面之比在試驗機校驗后已成為固定值，作用在測力活塞上的試驗力是與兩截面積成正比的。當油壓作用在測力活塞上時，測力活塞向下移動通過傳動機構使測力軸帶動擺桿及鉈產生位移，該角位移的大小與加到測力活塞上的試驗力大小成正比并推動推桿，使度盤指針作用在試件上的試驗力數值。
試驗機的安裝方法：根據說明書為提供的基礎圖放好樣，打好基礎，養護7天左右，再將試驗機就位，穿好地腳螺絲、灌漿，等灌漿好干后，用隨機配送的斜鐵調整機子的水平度，一般主機水平要求相對低點，大到水平就行，拆除各部分捆扎物，測力機要求高，特別是左右水平度，一般調整水平時看測力機內拉桿的水平，具體方法為：把擺桿處的橡膠往后旋轉擺起擺桿，提起測力活塞，看拉桿是否左右擺動，用斜鐵調整到拉桿垂直不擺為止，前后擺動幅度不能太大，太大也應該調整一樣方法一樣，下一步接油管，根據出廠時管接頭處的編號，一一連接油管，連接時注意O型密封圈是否安裝到位，加上液壓油至油表的三分之二處為合適不要太多，擰開油泵后部的內六角絲堵，把油泵的空氣排凈（新型上海高壓油泵生產的柱塞泵不需要排空氣），接上電源看電機工作是否正常，方向有否錯誤，然后啟動油泵，將油缸升起降下兩至三次，把油管內的空氣排凈，若為液壓夾具型應夾緊、放松鉗口多次，把鉗口部分的空氣也排凈。降下下橫梁壓一下，看油管接口有否有漏油時現象。
試驗機加油時務必嚴密注意油位高度。油量太少本設備不能正常工作，油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄漏。
