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“閥”的定義是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止并能控制其流量的裝置。 　閥門是管路流體輸送系統中控制部件，它是用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。 用于流體控制的閥門，從zui簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多， 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。閥門可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態金屬和放射性流體等各種類型流體的流動 ，閥門的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。閥門的控制可采用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、蝸輪、電磁動、電磁--液動、電--液動、氣--液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下， 按預定的要求動作，或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關閉，閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動， 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。

1. 按作用和用途分類
 

　　（1）截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜閥等。
   　（2） 止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。
   　（3） 安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
      （4） 調節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。 
      （5） 分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
      （6）排氣閥:排氣閥是管道系統中*的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
 

　　2. 按公稱壓力分類
 

（1） 真空閥：指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。
（2） 低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。
（3） 中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。
（4） 高壓閥：指工稱壓力PN 為10～80Mpa的閥門。
（5） 超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100Mpa的閥門。
 

　　3. 按工作溫度分類
 

（1） 超低溫閥：用于介質工作溫度 t<－100℃的閥門。
（2） 低溫閥：用于介質工作溫度－100℃≤t≤－40℃的閥門。
（3） 常溫閥：用于介質工作溫度－40℃≤t≤120℃的閥門。
（4） 中溫閥：用于介質工作溫度120℃
（5） 高溫閥：用于介質工作溫度t>450℃的閥門。
 

　　4. 按驅動方式分類
（1） 自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
（2） 動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。
 

電動閥：借助電力驅動的閥門。
氣動閥：借助壓縮空氣驅動的閥門。
液動閥：借助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
（3） 手動閥：手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
 

　　5. 按公稱通徑分類
（1）小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。
（2）中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。
（3）大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。
（4）特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
 

　　6. 按結構特征分類
（1）截門閥：關閉件沿著閥座中心移動；
（2）旋塞閥：關閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉；
（3）閘門形：關閉件沿著垂直閥座中心移動；
（4）旋啟閥：關閉件圍繞閥座外的軸旋轉；
（5）蝶　閥：關閉件的圓盤，圍繞閥座內的軸旋轉；
（6）滑　閥：關閉件在垂直于通道的方向滑動。
 

　　7. 按連接方法分類
（1）螺紋連接閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連接。
（2）法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。
（3）焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。
（4）卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。
（5）卡套連接閥門：與管道采用卡套連接。
（6）對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
 

　　8. 按閥體材料分類
（1）金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
（2）非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、陶 閥、搪 閥、玻璃鋼閥等。
（3）金屬閥體襯里閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯里，如襯膠閥、 襯塑料閥、襯陶閥等。
 

　　9. 閥門型號編排
 

　　閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈復雜。我國雖有閥門型號編制的統一標準，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。目前，閥門制造廠一般采用統一編號方法；凡不能采用統一編號的方法，各制造廠均按自己的需要制訂編號方法。
 

　　《閥門型號編制方法》適用于工業管道用閘閥、節流閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、柱塞閥、旋塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥。它包括閥門的型號編制和閥門的命名。
 

　　閥門的用途廣泛，種類繁多，分類方法也比較多。總的可分兩大類：
 

　　*類自動閥門：依靠介質（液體、氣體）本身的能力而自行動作的閥門。如止回閥、安全閥、調節閥、疏水閥、減壓閥等。
      第二類驅動閥門：借助手動、電動、液動、氣動來操縱動作的閥門。如閘閥，截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。
 

　　此外，閥門的分類還有以下幾種方法：
 

　　一、按結構特征，根據關閉件相對于閥座移動的方向可分：
 

1. 截門形：關閉件沿著閥座中心移動。
2. 閘門形：關閉件沿著垂直閥座中心移動。
3. 旋塞和球形：關閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉。
4. 旋啟形;關閉件圍繞閥座外的軸旋轉。
5. 碟形：關閉件的圓盤，圍繞閥座內的軸旋轉。
6. 滑閥形：關閉件在垂直于通道的方向滑動。
 

　　按結構種類分主要有：
旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用于開啟或關閉管道的介質流動。
止回閥（包括底閥）—用于自動防止管道內的介質倒流。 節流閥—用于調節管道介質的流量。
蝶閥—用于開啟或關閉管道內的介質。也可作調節用。
安全閥—用于鍋爐、容器設備及管道上，當介質壓力趔過規定數值時，能自動排除 過剩介質壓力，保證生產運行安全。
減壓閥—用于自動降低管道及設備內介質壓力。系使介質經過閥瓣的間隙時，產生阻力造成壓力損失，達到減壓目的。
疏水器—用于蒸汽管道上自動排除冷凝水，防止蒸汽損失或泄漏。
 

　　二、按用途，根據閥門的不同用途可分：
 

1. 開斷用：用來接通或切斷管路介質，如截止閥、閘閥、球閥、蝶閥等。
2. 止回用：用來防止介質倒流，如止回閥。
3. 調節用：用來調節介質的壓力和流量，如調節閥、減壓閥。
4. 分配用：用來改變介質流向、分配介質，如三通旋塞、分配閥、滑閥等。
5. 安全閥：在介質壓力超過規定值時，用來排放多余的介質，保證管路系統及設備安全，如安全閥、事故閥。
6. 他特殊用途：如疏水閥、放空閥、排污閥等。
 

　　按用途和作用分類
 

截斷閥類——主要用于截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、球閥、旋塞閥、碟閥、柱塞閥、球塞閥、針型儀表閥等。 調節閥類——主要用于調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。
止回閥類——用于阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。
分流閥類——用于分離、分配或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。
安全閥類——用于介質超壓時的安全保護。包括各種類型的安全閥。
 

　　三、按驅動方式，根據不同的驅動方式可分：
1. 手動：借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等，有人力驅動，傳動較大力矩時，裝有蝸輪、齒輪等減速裝置。
2. 電動：借助電機或其他電氣裝置來驅動。
3. 液動：借助（水、油）來驅動。
4. 氣動;借助壓縮空氣來驅動。
 

　　四、按壓力，根據閥門的公稱壓力可分：
1. 真空閥：壓力<0.1MPa即760mm汞柱高的閥門，通常用mm汞柱或mm
水柱表示壓力。
2. 低壓閥：公稱壓力PN≤1.6MPa的閥門（包括PN≤1.6MPa的鋼閥）
3. 中壓閥：公稱壓力PN2.5—6.4MPa的閥門。
4. 高壓閥：公稱壓力PN10.0—80.0MPa的閥門。
5. 超高壓閥：公稱壓力PN≥100.0MPa的閥門。
 

　　五、按介質的溫度分，根據閥門工作時的介質溫度可分：
1. 普通閥門：適用于介質溫度-40～425℃的閥門。
2. 高溫閥門：適用于介質溫度425～600℃的閥門。
3. 耐熱閥門：適用于介質溫度600℃以上的閥門。
4. 低溫閥門：適用于介質溫度-40～-150℃的閥門。
5. 超低溫閥門：適用于介質溫度-150℃以下的閥門。
 

　　六、按公稱通徑分，根據閥門的公稱通徑可分：
1. 小口徑閥門：公稱通徑DN<40mm的閥門。
2. 中口徑閥門：公稱通徑DN50～300mm的閥門。

3. 大口徑閥門：公稱通徑DN350～1200mm的閥門。

4. 特大口徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
 

　　七、按與管道連接方式分，根據閥門與管道連接方式可分;
 

1. 法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道采用法蘭連接的閥門。
2. 螺紋連接閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道采用螺紋連接的閥門。
3. 焊接連接閥門：閥體帶有焊口，與管道采用焊接連接的閥門。
4. 夾箍連接閥門：閥體上帶有夾口，與管道采用夾箍連接的閥門。
5. 卡套連接閥門：采用卡套與管道連接的閥門。
 

　　按閥體材料分類
 

非金屬材料閥門——如陶瓷閥門、玻璃鋼閥門、塑料閥門。
金屬材料閥門——如銅合金閥門、鋁合金閥門、鉛合金閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾合金閥門、鑄鐵閥門、碳鋼
閥門、鑄鋼閥門、低合金鋼閥門、高合金鋼閥門。
金屬閥體襯里閥門——如襯鉛閥門、襯塑料閥門、襯搪瓷閥門。
 

　　通用分類法
 

　　這種分類方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前、常用的分類方法。一般分閘閥、截止閥、節流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、減壓閥安全閥、疏水閥、調節閥、底閥、過濾器、排污閥等。 由于閥門的用途是廣泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在發電廠中閥門能夠控制鍋爐和汽輪機的運轉;在石油、化工生產中，閥門同樣也起著控制全部生產設備和工藝流程的正常運轉。在其它部門也是這樣。盡管如此，閥門同其它產品比較往往被人們忽視。例如：在安裝機器設備時，人們往往把重點放在主要機器設備方面，如：壓縮機、高壓容器、鍋爐等;也有的選用不當……。這些作法都會使整個生產效率降低或停產、或造成種種其它事故發生。 因此，對閥門的選用、安裝、使用等都必須
進行認真負責的工作。尤其對現代化工業生產和建設更應如此。

 

閥門名詞解釋

　　閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力，它是閥門zui重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對于截斷閥類來說，內漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。

 

閥門型號大全

　　閥門型號編制方法、閥門編號說明
 

　　閥門型號通常應表示閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、公稱壓力、密封面材料、閥體材料等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、經銷，提供了方便。當今閥門的類型和材料種類越來越多，閥門型號的編制也愈來愈復雜。我國雖然有閥門型號編制的統一標準，但逐漸不能適應閥門工業發展的需要。目前，閥門制造廠一般采用統一的編號方法；不能采用統一編號方法的，各生產廠可按自己的情況制訂出編號方法。
 

　　一單元 二單元 三單元 四單元 五單元 － 六單元 七單元
 

　　閥門類型 傳動方式 連接型式 結構形式 密封副材料 － 公稱壓力 閥體材料
 

　　一單元：閥門類型代號類型 安全閥 蝶閥 隔膜閥 止回閥
 

　　底閥 截止閥 節流閥 排污閥 球閥 疏水閥 柱塞閥 旋塞閥 減壓閥 閘閥
 

　　代號 A D G H J L P Q S U X Y Z
 

　　二單元：傳動方式傳動
 

　　方式 電磁動 電磁-液動 電-液動 蝸輪 正齒輪 傘齒輪 氣動 液動 氣-液動 電動 手柄
 

　　手輪
 

　　代號 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 無代號
 

　　三單元：連接型式連接方式 內螺紋 外螺紋 兩不同連接 法蘭 焊接 對夾 卡箍 卡套
 

　　代號 1 2 3 4 6 7 8 9
 

　　四單元：結構型式
 

　　每種閥門的結構型式都不同，請點擊下面相應的閥門結構型式編制方法
 

　　閘閥結構形式 代號
 

　　明桿 楔式 彈性閘板 0
 

　　剛性 單閘板 1
 

　　雙閘板 2
 

　　平行式 單閘板 3
 

　　雙閘板 4
 

　　暗桿 楔式 單閘板 5
 

　　雙閘板 6
 

　　平行式 單閘板 7
 

　　雙閘板 8
 

　　安全閥結構形式 代號
 

　　彈簧 封閉 帶散熱片 全啟式 0
 

　　微啟式 1
 

　　全啟式 2
 

　　帶扳手 全啟式 4
 

　　不封閉 雙彈簧微啟式 3
 

　　微啟式 7
 

　　全啟式 8
 

　　帶控制機構 全啟式 6
 

　　脈沖式 9
 

　　杠桿式 5
 

　　減壓閥結構形式 代號
 

　　直接作用波紋管式 1
 

　　直接作用薄膜式 2
 

　　先導活塞式 3
 

　　先導波紋管式 4
 

　　先導薄膜式 5
 

　　五單元： 密封副材料材料 錫基軸承合金
 

　　（巴氏合金） 搪 滲氮鋼 18-8系
 

　　不銹鋼 氟塑料 玻璃 Cr13
 

　　不銹鋼 襯膠 蒙乃爾合金 尼龍塑料 滲硼鋼 襯鉛 Mo2Ti
 

　　不銹鋼 塑料 銅合金 橡膠 硬質合金 閥體直接加工
 

　　代號 B C D E F G H J M N P Q R S T X Y W
 

　　當密封副的密封面材料不同時，以硬度低的材料代號表示。
 

　　六單元：公稱壓力數值用阿拉伯數字直接表示，它是MPa的10倍
 

　　七單元：閥體材料閥體材料 鈦及鈦合金 碳鋼 Cr13系不銹鋼 鉻鉬鋼 可鍛鑄鐵 鋁合金 18-8系不銹鋼 球墨鑄鐵 Mo2Ti系不銹鋼 塑料 銅及銅合金 鉻鉬釩鋼 灰鑄鐵
 

　　代號 A C H I K L P Q R S T V Z
 

　　灰鑄鐵底壓閥和鋼制中壓省略此項
 

　　舉例：Z543H-16C 傘齒輪傳動法蘭連接平板閘閥，公稱壓力1.6MPa，閥體材料為碳鋼
 

　　閥門的命名
 

　　閥門的名稱按傳動方式、連接形式、結構形式、襯里材料和類型命名。但下面內容在命名中均予省略：
 

　　（1） 連接形式中：“法蘭”。
 

　　（2） 結構形式中：
 

　　a：閘閥的“明桿”、“彈性”、“剛性”和“單閘板”；
 

　　b：截止閥和節流閥的“直通式”；
 

　　c：球閥的“浮動”和“直通式”；
 

　　d：蝶閥的“垂直板式”；
 

　　e：隔膜閥的“屋脊式”；
 

　　f：旋塞閥的“填料”和“直通式”；
 

　　g：止回閥的“直通式”和“單瓣式”；
 

　　h：安全閥的“不封閉”。
 

　　（3） 閥座密封面材料中的材料名稱。

 

閥門的閥芯編制大全

　　經常有人把閥芯當閥板用.其實是很大的錯誤.閥芯是由閥體直接構造的.一般的閥芯是用50/25來區分的.現在應該明白了吧.當閥體是DN500的時候,閥芯就是250MM.這樣一直推論下去就OK了.就是剛好一半,大家也學學>
 

　　閥門未來發展趨勢
 

　　隨著國外大型成套技術的發展，出現了一系列新型成套設備與單機。與閥門有關的新型成套設備發展的特點是大型化、高參數化、高性能自動化和成套化，與這些成套設備的控制方式相適應。近20年來，國外閥門的控制方式也有很大發展。除一般手動、機動、電動、氣動、液動傳動之外，電液連動、氣液連動、自動控制的閥門品種不斷增多，并有進一步發展的趨勢。
 

　　比如煉油設備。zui大煉油廠3640萬噸／年（加勒比海的維爾京群島），3000萬噸／年（委內瑞拉）。目前2000萬噸／年以上的煉油廠有近30個；zui大單元煉油減壓裝置的處理能力達到2400萬噸/年，催化裂化裝置達到824萬噸／年，加氫裂化裝置達到320萬噸／年。裝置大型化，迫使閥門也越來越大，控制方式也開始向自動化方向發展。
 

　　近年來，長輸管線發展很快，其主要原因一是成本低，只相當于鐵路運輸的1／3；二是埋設在地下，不易破壞；三是管線建設速度快，投資省。因此，長輸管線用閥門近幾年需求大增。發電設備zui大機組容量雙軸火電機組l30萬kW，單軸火電機組120萬kW，zui大核電機組130萬kW。
 

　　與這些成套設備配套的閥門中zui大平板閘閥直徑達到1620mm、2000mm；zui大蝶閥通徑9750mm；zui大球閥通徑3050mm，不算驅動裝置閥門的重量達到184噸；zui大水用閘閥通徑2750mm，壓力達到9MPa。
 

　　設備大型化的經濟效果概括起來說，一是提高生產效率，二是減少基建投資，三是降低原燃材料消耗。以年處理能力500萬噸的煉油設備與100萬噸的相比，每噸產品生產能力的投資減少50％。一座600萬噸/年煉油廠與兩座300萬噸／年的煉油廠比較，投資只相當于后者的69％，鋼材消耗為53％，占地面積為54％，生產費用為75％，而勞動生產率卻提高到170％。

　　閥門的歷史
 

　　閥門是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質的流通，改變介質的流通，改變介質的流動方向，調節介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行。
 

　　隨著現代工業的不斷發展，閥門需求量不斷增長，一個現代化的石油化工裝置就需要上萬只各式各樣的閥門，閥門使用量大。開閉頻繁，但往往由于制造、使用選型、維修不當，發生跑、冒、滴、漏現象，由此引起火焰、爆炸、中毒、燙傷事故，或者造成產品質量低劣，能耗提高，設備腐蝕，物耗提高，環境污染，甚至造成停產等事故，已屢見不鮮，因此人們希望獲得高質量的閥門，同時也要求提高閥門的使用，維修水平，這時對從事閥門操作人員，維修人員以及工程技術人員，提出新的要求，除了要精心設計、合理選用、正確操作閥門之外，還要及時維護、修理閥門，使閥門的“跑、冒、滴、漏”及各類事故降到zui低限度。
 

　　中英文閥門名稱對照表
 

　　1-01 自動閥門　Self-acting valve　依靠介質本身的能力而自行動作的閥門
 

　　1-02 驅動閥門　Actuanted valve 借助手動、電力、液壓或氣壓來操縱的閥門
 

　　2-01 閘閥　Gate valve,slide valve 啟閉件（閘板）由閥桿帶動，沿閥座密封面做升降運動的閥門
 

　　2-02 平行式閘閥 Parallel gate valve,parallel slide valve 閘板的兩側密封面相互平行的閘閥
 

　　2-03 楔式閘閥　Wedge gate valve　閘板的兩側密封面成楔狀的閘閥
 

　　2-04 升降桿式閘閥　Outside screw stem rising through handwheel type gate valve 閥桿做升降運動，其傳動螺紋在體腔外部的閘閥
 

　　2-05 旋轉桿式閘閥 Inside screw nonrising stem type gate valve　閥桿作旋轉運動,其傳動螺紋在體腔內部的閘閥
 

　　2-06 快速啟閉閘閥　Quick open-and-close gate valve 閥桿既作旋轉又作升降運動的閘閥
 

　　2-07 縮口閘閥 Contraction cavity gate valve 閥體內的通道直徑不同,閥座密封面處的直徑小于法蘭連接處的直徑的閘閥
 

　　2-08 平板閘閥 Flat gate valve 這種類型的閘閥有帶導流孔和不帶導流孔之分.帶導流孔的平板閘閥能通球清管,不帶導流孔的平板閘閥只能用作管路上的啟閉裝置
 

　　3-01 蝶閥　Butterfly valve 啟閉件（蝶板）繞固定軸旋轉的閥門
 

　　3-02 中線蝶閥 Center line-type butterfly valve　蝶板的回轉中心（即閥門軸中心）位于閥體的中心線和蝶板的密封截面上的蝶閥
 

　　3-03 單偏心蝶閥 Single-eccentric center butterfly vale　蝶板的回轉中心（即閥門軸中心）位于閥體的中心線上且與蝶板密封面形成一個尺寸偏置的蝶閥
 

　　3-04 雙偏心蝶閥 Double-eccentric center butterfly valve 蝶板的回轉中心（即閥門軸中心）與蝶板密封截面形成一個尺寸偏置,并與閥體中心線形成另一個尺寸偏置的蝶閥
 

　　3-05 三偏心蝶閥 Three-eccentric center butterfly valve　蝶板的回轉中心（即閥門軸中心）與蝶板密封面形成一個尺寸偏置,并與閥體中心線形成另一個尺寸偏置;閥體密封面中心線與閥座中心線（即閥體中心線）形成一個角偏置的閥門
 

　　4-01 旋轉閥　Rotary valve 啟閉件沿閥座密封曲面軸心作相對旋轉運動的閥門
 

　　4-02 球閥　Ball valve 啟閉件（球體）繞垂直于通路的軸線旋轉的閥門
 

　　4-03 浮動球閥　Float ball valve　球體不帶有固定軸的球閥
 

　　4-04 固定球球閥 Fixed ball valve 球體帶有固定軸的球閥
 

　　4-05 彈性球球閥 Flexible ball valve 球體上開有彈性糟的球閥
 

　　4-06 旋塞閥 Cock,plug 啟閉件（塞子）繞其軸線旋轉的閥門
 

　　4-07 緊定式旋塞閥 Clampyte plug valve 塞體內不帶填料,塞子與塞體密封面的密封依靠擰緊旋塞下面的螺母來實現的旋塞閥
 

　　4-08 填料式旋塞閥 Cland packing plug valve 采用填料密封的旋塞閥
 

　　4-09 自閉式旋塞閥 Self-sealing plug valve 塞子與塞體間的密封主要依靠介質本身的壓力來實現的旋塞閥
 

　　4-10 油封式旋塞閥 Lubricated plug valve　采用油脂密封的旋塞閥
 

　　4-11 旋柱閥　Cock,plug 啟閉件（圓柱形塞子）繞其軸線旋轉的閥門
 

　　5-01 擋板閥 Baffler valve　啟閉件（擋板）在閥座密封面上到閥座密封面以外作相對運動,但又不穿過閥座密封面的閥門
 

　　5-02 截止閥 Globe valve, stop valve　啟閉件（閥瓣）由閥桿帶動,沿閥座（密封面）軸線作升降運動的閥門
 

　　5-03 上螺紋閥桿截止閥 Outside screw stem stop valve 閥桿螺紋在殼體外面的截止閥
 

　　5-04 下螺紋閥桿截止閥 Inside screw stem stop valve　閥桿螺紋在殼體內的截止閥
 

　　5-05 直通式截止閥 Globe valve 介質的進出口兩個通道在同一方向上,呈180°的截止閥
 

　　5-06 角式截止閥　Angle pattern globe valve　介質的進出口兩個通道呈90°的截止閥
 

　　5-07 三角截止閥 Three way stop valve 具有三個通道的截止閥
 

　　5-08 直流式截止閥　Oblique type globe valve　閥桿和通道成一定角度的截止閥
 

　　5-09 柱塞式截止閥 Plunger type globe valve 柱塞式截止閥是常規截止閥的變形.其閥瓣和閥座是按柱塞的原理設計的;把閥瓣設計成柱塞,閥座設計成套環,靠柱塞和套環的配合實現密封
 

　　5-10 針形截止閥 Needle globe valve　閥座孔的尺寸比公稱通徑小的截止閥
 

　　6-01 節流閥 Throttle valve 通過啟閉件（閥瓣）改變通路截面積以調節流量.壓力的閥門
 

　　6-02 勾形閥瓣節流閥 Trench type disc throttle valve　常用于深冷裝置中的膨脹閥
 

　　6-03 窗形閥瓣節流閥 Window type disc throttle valve　適用于公稱通徑較大的節流閥
 

　　6-04 塞形閥瓣節流閥　Plug disc throttle valve 適用于中.小口徑的節流閥
 

　　7-01 止回閥 Check valve,Non-reture valve 啟閉件（閥瓣）靠介質作用力,自動阻止介質逆流的閥門
 

　　7-02 旋啟式止回閥 Swing check valve 閥瓣繞體腔內固定軸作旋轉運動的止回閥
 

　　7-03 單瓣旋啟式止回閥 Single disc swing check valve 只有一個閥瓣的旋啟式止回閥
 

　　7-04 多瓣旋啟式止回閥 Multi-disc swing check valve 具有二個以上閥瓣的旋啟式止回閥
 

　　7-05 升降式止回閥 Lift check valve 閥瓣垂直于閥座孔軸線作升降運動的止回閥
 

　　7-06 底閥 Foot valve 安裝在泵吸入管端,以保證吸入管內被水充滿的止回閥
 

　　7-07 彈簧載荷升降式止回閥 Spring-loaded lift check valve　該閥不僅能降低水擊壓力,而且流道通暢,流阻很小
 

　　7-08 彈簧載荷環形閥瓣升降式止回閥 Spring-loaded annular disc lift check valve 該閥與通常結構的升降式止回閥相比,閥瓣行程更小,加之彈簧載荷的作用,使其關閉迅速,因此,更利于降低水擊壓力
 

　　7-09 多環形流道升降式止回閥 Multi-annulus lift check valve　該閥具有zui小的閥瓣行程,因此其關閉更為迅速
 

　　7-10 蝶式止回閥 Butterfly swing check valve 形狀與蝶瓣相似,起閥瓣繞固定軸（無搖桿）作旋轉運動的止回閥
 

　　7-11 管道式止回閥　Line check valve　閥瓣沿著閥體中心線滑動的止回閥.該閥體積小,重量輕,加工工藝性好,但流阻系數比旋啟式止回閥略大
 

　　7-12 空排止回閥　No-load running check valve 這是一種特殊用途的止回閥,用于鍋爐給水泵的出口,以防止介質倒流及起空排作用
 

　　7-13 緩閉止回閥　Dashpot check valve 在旋啟式止回閥或升降式止回閥上設置緩沖裝置,形成緩閉止回閥,這種止回閥能有效地防止水擊
 

　　7-14 隔膜式止回閥　Diaphragm type check valve　該閥是止回閥的一種新的結構形成,盡管它的使用受到溫度和壓力等的限制,但其防止水擊壓力比傳統的旋啟式止回閥小得多
 

　　7-15 錐形隔膜式止回閥 Tapered diaphragm type check valve　該閥對夾安裝在管道兩法蘭之間,其關閉速度極為迅速
 

　　7-16 環形編織隔膜式止回閥 Annular woven diaphragm type check valve　該閥采用了褶皺的環狀橡膠隔膜,關閉速度極快,但其使用范圍通常受壓差（△p<1MPa）和溫度（t<70°C）的限制
 

　　7-17 球形止回閥　Ball check valve 膠球（單球與多球）在介質作用下,在球罩內沿閥體中心線方向作來回短行程滾動,以實現其開啟和關閉動作
 

　　8-01 安全閥 Safety valve 一種自動閥門,它不借助任何外力,而是利用介質本身的力來排出額定數量的流體,以防止系統內壓力超過預定的安全值,當壓力恢復正常后,閥門再行關閉并阻止介質繼續流出
 

　　8-02 重錘式安全閥 Weighted safety valve　用杠桿和重錘來平衡閥瓣壓力的止回閥.這種結構只能用在固定設備上,其重錘的重量一般不應超過60kg
 

　　8-03 彈簧式安全閥　Spring type safety valve　利用壓縮彈簧的力來平衡閥瓣的壓力并使其密封的安全閥.這類安全閥的彈簧作用力一般不應超過20000N
 

　　8-04 脈沖式安全閥　Pulse type safety valve　該閥把主閥和輔閥設計在一起,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作,這種結構通常用于大口徑.大排量及高壓系統
 

　　8-05 微啟式安全閥　Low lift safety valve 閥瓣開啟高度為閥座喉徑的1/40~1/20的安全閥
 

　　8-06 全啟式安全閥　Fall lift safety valve　閥瓣開啟高度等于或大于閥座喉徑的1/4的安全閥
 

　　8-07 全封閉式安全閥　All sealed bonnet tgpe safety valve 開啟排放時,介質不會向外界泄漏,而是全部通過排泄管排放掉.這種結構適用于易燃.易爆.有毒介質
 

　　8-08 半封閉式安全閥 Half sealed bonnet type safety valve 開啟排放時,介質一部分通過排泄管排掉,而另一部分從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏.這種結構適用與一般的蒸氣和對環境無污染的介質
 

　　8-09 敞開式安全閥　Exposed type safety valve 開啟排放時,介質直接由閥瓣上方排放,這種安全閥適用于對環境污染無要求的場合
 

　　8-10 直接載荷式安全閥 Direct loaded safdty valve　直接用機械載荷如重錘.杠桿重錘或彈簧來克服由閥瓣下介質壓力所產生作用力的安全閥
 

　　8-11 帶輔助裝置的安全閥 Assisted safety valve　該安全閥借助一個動力輔助裝置,可以在低于正常的開啟壓力下開啟.即使輔助裝置失靈,此類閥門應仍能滿足標準的要求
 

　　8-12 帶補充載荷的安全閥　Supplementary loaded safety valve 該安全閥在其進口處壓力達到開啟壓力前始終保持有一增強密封的附加力.該附加力（補充載荷）可由外來的能源提供,而在安全閥達到開啟壓力時應可靠的釋放.其大小應這樣設定,即假定該附加力未釋放時,安全閥仍能在進口壓力不超過國家法規規定的開啟壓力百分數的前提下達到額定排量
 

　　8-13 先導式安全閥 Pilot operated safety valve　一種依靠導閥來驅動或控制的安全閥.該導閥本身應是符合標準要求的直接載荷式安全閥
 

　　8-14 杠桿式安全閥　Lever and weight loaded safety valve 利用杠桿將作用力傳遞到閥瓣上的安全閥
 

　　8-15 波紋管平衡式安全閥　Bellows seal balance safety valve 利用波紋管平衡背壓的作用,以保持開啟壓力不變的安全閥
 

　　8-16 雙聯彈簧式安全閥 Duplex safety valve 將兩個彈簧式安全閥并聯,具有同一進口的安全閥組
 

　　9-01 減壓閥　Pressure reducing valve 通過啟閉件的節流,將介質壓力降低,并利用介質本身能量,使閥后的壓力自動滿足預定要求的閥門
 

　　9-02 活塞式減壓閥　Piston reducing vakve 采用活塞作傳感元件,帶動閥瓣運動的減壓閥
 

　　9-03 薄膜式減壓閥　Diaphragm reducing valve 采用薄膜作傳感元件,帶動閥瓣運動的減壓閥
 

　　9-04 氣包式減壓閥　Air bag type reducing valve 依靠閥后介質進入氣包內的壓力來平衡閥的壓力的減壓閥
 

　　9-05 彈簧薄膜式減壓閥　Spring diaphragm reducing valve　采用彈簧和薄膜作傳感件來帶動閥瓣升降運動的減壓閥
 

　　9-06 波紋管式減壓閥　Bellows seal reducing valve 采用波紋管機構來帶動閥瓣升降運動的減壓閥
 

　　9-07 杠桿式減壓閥 Lever reducing calve 采用杠桿機構來帶動閥瓣升降運動的減壓閥
 

　　9-08 定值減壓閥 Fixed pressure reducing valve 出口壓力保持定值的減壓閥
 

　　9-09 定比減壓閥　Proportionging pressure reducing valve 出口壓力與進口壓力或某個參考壓力保持一定比例的減壓閥
 

　　9-10 定差減壓閥 Fixed differential reducing valve　出口壓力與進口壓力或某個參考壓力保持一定壓力差的減壓閥
 

　　9-11 直接作用式減壓閥 Direct-acting reducing valve 利用出口壓力變化,直接控制閥瓣運動的減壓閥
 

　　9-12 先導式減壓閥 Pilot-operated reducing valve 由主閥和導閥組成,出口壓力變化通過放大,控制主閥動作的減壓閥
 

　　9-13 先導式減壓閥主閥 Main valve 在先導式減壓閥中,受導閥控制對流通介質起調控作用的閥
 

　　9-14 先導式減壓閥導閥　Pilot valve 在先導式減壓閥中,起控制主閥動作的前置閥
 

　　9-15 正向作用式減壓閥　Direct accing reduding valve 進口介質對閥瓣的作用力與閥瓣升起方向一致的減壓閥
 

　　9-16 反向作用式減壓閥　Reverse acting reducing valve 進口介質對閥瓣的作用力與筏瓣升起方向相反的減壓閥
 

　　9-17 卸荷式減壓閥　Balanced reducing valve　進口介質對閥瓣的作用力接近或達到平衡的減壓閥
 

　　10-01 蒸汽疏水閥　Steam trap 自動排放凝結水并阻止蒸汽泄漏的閥門
 

　　10-02 機械型蒸汽疏水閥 Mechanical steam trap 由凝結水位變化驅動啟閉件,使其完成阻汽排水動作的疏水閥
 

　　10-03 浮球式疏水閥　Ball float steam trap 利用在凝結水中浮動的空心球,帶動啟閉件動作的疏水閥
 

　　10-04 自由浮球式蒸汽疏水閥 Free-ball float steam trap 由殼體內凝結水的液位變化導致啟閉件（自由浮球）的開關動作.該閥能夠排飽和水,且能連續排放凝結水
 

　　10-05 杠桿浮球式蒸汽疏水閥 Lever-ball float steam trap 由殼體內凝結水的液位變化導致啟閉件（杠桿浮球）的開關動作.該閥杠桿機構的特點是可以擴大浮力,因此,可以用于超大排量的場合
 

　　10-06 自由半浮球式蒸汽疏水閥 Free-semi-ball float steam trap　采用能自由活動的半球形浮子（自由半浮球）,浮子本身具有閥瓣的機能,是沒有鉸鏈.杠桿及連杠機構即能開閉閥口的結構,也是結構zui簡單的蒸汽疏水閥
 

　　10-07 敞口向下浮子式蒸汽疏水閥 Inverted bucket steam trap 其浮子的開口向下,由浮子內凝結水的液位變化導致啟閉件的開關動作.該閥多數不把閥瓣直接固定在浮子上,而是采用杠桿機構以擴大浮力
 

　　10-08 敞口向上浮子式蒸汽疏水閥 Open bucket force steam trap　該閥又稱為浮桶式蒸汽疏水閥,是利用在凝結水中的浮桶,帶動啟閉件動作的蒸汽疏水閥
 

　　10-09 熱靜力型蒸汽疏水閥　Hot-statical force steam trap 由凝結水溫變化驅動啟閉件,使其完成阻汽排水動作的疏水閥
 

　　10-10 波紋管式蒸汽疏水閥　Bellows seal steam trap 該閥是在蛇形管容器內,即在波紋管內封入沸點低.易揮發的液體作為感溫元件.在波紋管上固定著閥瓣,隨著溫度變化,波紋管產生伸縮而啟閉的疏水閥
 

　　10-11 膜盒式蒸汽疏水閥　Membrane-box steam trap 該閥屬蒸汽壓力式,由凝結水的壓力與可變形元件內揮發性液體的蒸汽壓力之間的不平衡來驅動啟閉件的動作,該閥不會產生氣堵
 

　　10-12 雙金屬片式蒸汽疏水閥　Bimetal elements steam trap 利用雙金屬片受熱變形,帶動啟閉件動作的蒸汽疏水閥.該閥不會發生閉塞現象
 

　　10-13 熱動力型蒸汽疏水閥　Hot-motive force steam trap 由凝結水動態特性的變化,驅動啟閉件,使其完成阻汽排水動作的疏水閥
 

　　10-14 圓盤式蒸汽疏水閥　Dise steam teap　利用蒸汽和凝結水的不同熱力性質,及其靜壓和動壓的變化,使閥片動作的蒸汽疏水閥
 

　　10-15 脈沖式蒸汽疏水閥　Impulse steam trap 利用蒸汽在兩級節流中的二次蒸發,導致蒸汽和凝結水的壓力變化,而使啟閉件動作的蒸汽疏水閥
 

　　10-16 迷宮或孔板式蒸汽疏水閥 Orifice steam trap　該類形式的蒸汽疏水閥是由節流孔控制凝結水的排放量,并使熱凝結水變化,而減少蒸汽的流出
 

　　11-01 隔膜閥　Diaphragm valve 啟閉件（隔膜）由閥桿帶動,沿閥桿軸線作升降運動,并將動作機構與介質隔開的閥門
 

　　11-02 截止式隔膜閥　Globe diaphragm valve　閥體與截止閥閥體形狀相似的隔膜閥
 

　　11-03 屋脊式隔膜閥　Weir diaphragm valve　閥體流道中以屋脊形結構與隔膜構成密封副的隔膜閥
 

　　11-04 榨板式隔膜閥　Wedge diaphragm valve 閘瓣與楔式閘閥的單閘板形狀相似的隔膜閥
 

　　12-01 多用閥 Multipurpose valve 具有多種用途的閥門
 

　　12-02 截止止回閥　Serew-down stop check valve 一種可以起截止和止回兩種作用的閥門,該閥適用于安裝位置受到限制的場合
 

　　12-03 截止止回節流閥　Serew-down stop check and throttle valve 一種可起截止.止回.節流作用的三用閥.該閥大量使用在油井并注水裝置上
 

　　12-04 截止止回安全閥　Serew-down stop check and safety valve　一種起截止.止回.安全作用的三用閥
 

　　12-05 止回球閥　Check-ball valve 一種可以做止回和球閥的兩用閥門
 

　　閥門規格
 

　　DN15-DN2500

 

閥門公稱壓力

　　閥門公稱壓力1.6-64MPa

 

閥門導航表

　　閥門導航表：閘閥,進口閘閥，球閥,進口球閥，蝶閥,進口蝶閥，截止閥,進口截止閥，止回閥,進口止回閥，調節閥,進口調節閥，旋塞閥,進口旋塞閥，進口閥門,進口閥門品牌，水力控制閥,進口水力控制閥，減壓閥,進口減壓閥，節流閥,進口節流閥，過濾器,進口過濾器，針型閥,進口針型閥，阻火器,進口阻火器，呼吸閥,進口呼吸閥，角座閥,進口角座閥，管夾閥,進口管夾閥，安全閥,進口安全閥，疏水閥,進口疏水閥，電磁閥,進口電磁閥，柱塞閥,進口柱塞閥，隔膜閥,進口隔膜閥，排氣閥,進口排氣閥，平衡閥,進口平衡閥，漿料閥,進口漿料閥，底閥,進口底閥，電動閘閥,進口電動閘閥，氣動閘閥,進口氣動閘閥，電動球閥,進口電動球閥，氣動球閥,進口氣動球閥，電動蝶閥,進口電動蝶閥，氣動蝶閥,進口氣動蝶閥，電動截止閥,進口電動截止閥，氣動截止閥,進口氣動截止閥，電動調節閥,進口電動調節閥，氣動調節閥,進口氣動調節閥，高壓鍛鋼閥門,進口高壓鍛鋼閥門，<國內閥門產品有：球閥、閘閥、截止閥、蝶閥、疏水閥、調節閥、旋塞閥、水力控制閥等。

 

閥門標準目錄

　　GB/T12220-1989 通用閥門 標志
 

　　GB/T12221-2005 金屬閥門 結構長度
 

　　GB/T12222-2005 多回轉閥門驅動裝置的連接
 

　　GB/T12223-2005 部分回轉閥門驅動裝置的連接
 

　　GB/T12224-2005 鋼制閥門 一般要求
 

　　GB/T12225-2005 通用閥門 銅合金鑄件技術條件
 

　　GB/T12226-2005 通用閥門 灰鑄鐵件技術條件
 

　　GB/T12227-2005 通用閥門 球墨鑄鐵技術條件
 

　　GB/T12228-2006 通用閥門 碳素鋼鍛件技術條件
 

　　GB/T12229-2005 通用閥門 碳素鋼鑄件技術條件
 

　　GB/T12230-2005 通用閥門 不銹鋼鑄件技術條件
 

　　GB/T12234-2007 石油、天然氣工業用螺柱連接閥蓋的鋼制閘閥
 

　　API 6D-2002 管線閥門
 

　　API 598-2004 閥門的檢查和試驗

 

閥門口徑規格

　　閥門zui小口徑為DN6，zui大口徑為DN3200

 

閥門壓力規格

　　閥門常用壓力1.0MPa, zui大壓力64.0MPa

 

閥門維護保養中常見問題和注意事項

　　日常閥門維護保養
 

　　1、閥門應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
 

　　2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。
 

　　3、安裝后，應定期進行檢查，主要檢查項目：
 

　　（1）密封面磨損情況。
 

　　（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
 

　　（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。
 

　　（4）閥門檢修裝配后，應進行密封性能試驗。
 

　　運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
 

　　閥門產品市場趨勢

　　閥門產品市場走向，據分析，在今后一段時間主要趨勢如下：
 

　　1.隨著石油開發向內地油田和海上油田的轉移，以及電力工業由30萬千瓦以下的火電向30萬千瓦以上的火電及水電和核電發展，閥門產品也應依據設備應用領域變化相應改變其性能及參數。
 

　　2．城建系統一般采用大量低壓閥門，并且向環保型和節能型發展，即由過去使用的低壓鐵制閘閥逐步轉向環保型的膠板閥、平衡閥、金屬密封蝶閥及中線密封蝶閥過渡。輸油、輸氣工程向管道化方向發展，這又需要大量的平板閘閥及球閥。
 

　　3．能源發展的另一面就是節能，所以從節約能源方面看，要發展蒸汽疏水閥，并向亞臨界和超臨界的高參數發展。
 

　　4．電站的建設向大型化發展，所以需用大口徑及高壓的安全閥和減壓閥，同時也需用快速啟閉閥門。
 

　　5．成套工程的需要，閥門供應由單一品種向多品種和多規格發展。一個工程項目所需的閥門，由一家閥門生產廠家全部提供的趨勢越來越大。
 

閥門的幾種用途

　　閥門是一種管路附件。它是用來改變通路斷面和介質流動方向，控制輸送介質流動的一種裝置。具體來講，閥門有以下幾種用途：
 

　　（1）接通或截斷管路中的介質。如閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥、隔膜閥、蝶閥等。
 

　　（2）調節、控制管路中介質的流量和壓力。如節流閥、調節閥、減壓閥、安全閥等。
 

　　（3）改變管路中介質流動的方向。如分配閥、三通旋塞、三通或四通球閥等。
 

　　（4）阻止管路中的介質倒流。如各種不同結構的止回閥、底閥等。
 

　　（5）分離介質。如各種不同結構的蒸汽疏水閥、空氣疏水閥等。
 

　　（6）指示和調節液面高度。如液面指示器、液面調節器等。
 

　　（7）其他特殊用途。如溫度調節閥、過流保護緊急切斷閥等。
 

　　在上述的各種通用閥門中，用于接通和截斷管路中介質流動的閥門，其使用數量約占全部閥門總數的80％。

 

閥門使用中的常見問題

　　一、為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用
 

　　雙座閥閥芯的優點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。
 

　　二、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩
 

　　對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好；當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
 

　　三、什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好
 

　　直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。
 

　　四、為什么角行程類閥的切斷壓差較大？
 

　　角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。
 

　　五、為什么直行程調節閥閥桿較細
 

　　它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。
 

　　六、為什么脫鹽水介質使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥使用壽命短？
 

　　脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿，它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現為膨脹、老化、強度低，用襯膠的蝶閥、隔膜閥使用效果都差其實質就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥，但襯氟隔膜閥的膜片又經不住上下折疊而被折破，造成機械性破壞，閥的壽命變短。現在的辦法是用水處理球閥，它可以使用到5～8年。
 

　　七、為什么切斷閥應盡量選用硬密封
 

　　切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是zui低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。