1T聚氨脂礦車碰頭
礦車鐵碰頭、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，礦車碰頭一般須用機車或絞車牽引。礦車碰頭-礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。
礦車碰頭又分橡膠碰頭，聚氨脂礦車碰頭，鐵碰頭等。聚氨脂又分發泡與不發泡之區別。1T礦車碰頭本實用新型是一種礦區運輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭。1T礦車碰頭包含有碰體（１），碰體（１）的兩側設置有卡槽（３），碰體（１）的一端設有定位孔（４），碰體（１）的中部設有上下貫通的插孔（５）；碰體（１）通過卡槽（３）、定位孔（４）安裝在礦車的底架中，碰體（１）的一端伸出底架，在碰體（１）伸出底架的一端上設有防撞帽（２）。防撞帽（２）與底架之間留有間隙。當發生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，且結構簡單，安裝使用方便，成本低等特點。
1T礦車碰頭礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，1T礦車碰頭一般須用機車或絞車牽引。礦車碰頭，1T礦車碰頭-礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。1T礦車碰頭
固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。橡膠礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。1T礦車碰頭車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。1T礦車碰頭對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架
主營錨桿、錨桿托盤、礦車輪、、橡膠礦車碰頭、三環鏈、液壓起道機、液壓彎道器、電動扳道器、阻車器、液壓擠孔機、液壓軌縫調整器、液壓復位機、液壓校直機、鐵路軌距尺、電動鋸軌機、鋼軌打磨機、鐵路搗固鎬、鋼軌鉆孔機、液壓起撥道器、液壓鋼絲繩切斷器、道夾板、環鏈液壓剪等各種礦用設備及配件。
鑿巖鉆探產品：ZM12干式煤電鉆、ZMS12濕式煤電鉆、ZM15煤電鉆、巖石電鉆
氣動工具： G10風鎬、G20風鎬、B87C破碎機、搗固機、C2風鏟、C6風鏟、風鎬釬、氣砂輪機、鑿巖釬具
風動產品：YT28鑿巖機、YN27內燃式鑿巖機、7665氣腿式鑿巖機、錨桿鉆機、 MQT-120氣動錨桿鉆機、 ZQS手持式幫錨桿鉆機、MQS50手持式氣動鉆機、錨桿安裝機，風煤鉆、軌道鉆、錨桿拉力計、錨索張拉機具、錨索切斷器、張拉千斤頂、風動振動器、風動潛水泵等
：閆軍紅
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