hbzhan內容導讀：電子拉力機針對塑料的測試至今zui普通的是拉伸強度與模量、彎曲強度與模量。對于ASTMD638和ISO527規定的拉伸測試，試樣的兩端被夾住。一個夾具固定，另一個在橫梁中，從固定夾具處移開，拉住試樣，直至其斷裂，隨后橫梁會自動停下來。
　　
　　把試樣放在測試機固定底座上的兩個支撐上，進行彎曲測試（ASTMD790、D6272和ISO178）。為了這個測試，橫梁的運動方向與拉伸測試的相反，推著而不是拖著試樣的非有支撐的*，直至其彎曲并有可能斷裂。在國內，因為很多熱塑性塑料在這個測試中不會斷裂，按標準測試方法需要計算撓度達到厚度1.5倍時的彎曲應力，zui常用的是對4mm厚的試樣彎曲撓度6mm。
　　
　　試樣如何保持在儀器底部是重要的，因為不同類型的測試需要不同的夾具。更換夾具不但很難保持位置的一致性（這經常影響測試結果），而且也容易碰壞嬌貴的部分—傳感器，對實驗員力氣也是考驗，很多女性難以完成這項工作。而且夾具的價錢有幾百元的，也有油壓操作的夾具貴至上千元。所以，盡量少換夾具。有的電子拉力機如LDX-300型材料試驗機，三點式彎曲夾具和拉伸夾具設計在一起，就減少了更換夾具的過程。
　　
　　機電式電子拉力機
　　
　　常用機電式裝置的負載能力從幾十到數十萬牛頓。規格越大，成本就越高。無論是單柱式還是門式，測試塑料zui常用的儀器是立式臺頂裝置。相同原理適用于臥式儀器，它們主要被轉用至利用機械手連續處理試樣的自動化工藝中。立式儀器占地較少，也較易于操作。
　　
　　單柱式電子拉力機有著較低的受力程度和較低的成本。它們負載能力為5000牛頓。門式電子拉力機的機架負載能力可達5000至1000000牛頓。負載單元也為一定zui大的力而被分級，這個力應當適合于電子拉力機機架和試樣。例如，放在1000牛頓機架的100牛頓負載單元能進行拉力達100牛頓的測試。負載單元的能力不應當超出試樣估計的斷裂負載太多，否則會破壞測量準確度。以重量計，測試數克的東西要使用天平，數十公斤的東西要使用磅秤，如果使用磅秤測試幾克的東西，誤差會有幾倍，失去了測試的意義。
　　
　　塑料測試中被zui為普遍使用的儀器是機架負載能力在1000至5000牛頓的單柱電子拉力機。對于填充和增強型塑料，經常需要機架負載能力為20000牛頓的儀器。
　　
　　如果用戶想購買一臺負載能力遠遠超出需要的儀器，將不僅要付出更多的現金，犧牲部分精度，而且還要在測試時間方面有所支出。較大型的儀器運行得較慢。例如，機架負載能力為5000牛頓的儀器通常以100mm/min的速度運轉，而500000牛頓的儀器以20mm/min的速度運轉。
　　
　　電子拉力機測量產生誤差原因有哪些？電子拉力機作為一款電子化操作的精密儀器，是不是就不會有誤差呢？答案是否定的，無論是儀器還是其他設備在使用過程中都會存在一定的誤差，那這誤差是怎樣來的呢？江西海達作為拉力機專業生產廠家就為大家詳細解析，詳見以下內容：
　　
　　一、電子拉力機測量誤差產生的原因：
　　
　　1、人身誤差；
　　
　　2、理論誤差和；
　　
　　3、方法誤差；
　　
　　3、影響誤差；
　　
　　4、儀器誤差。
　　
　　二、電子拉力機日常檢查：
　　
　　很多時候誤差不僅僅會來自于儀器的本身，儀器的誤差率我們可以通過日常的檢查與維護進行減小。接下來再為大家分享一下電子拉力試機的日常檢查：
　　
　　（一）基本檢查：
　　
　　1、環境條件；
　　
　　2、電源電壓；
　　
　　3、開機自檢；
　　
　　4、主機接地。
　　
　　（二）控制面板檢查：
　　
　　1、顯示功能；
　　
　　2、按鍵功能。
　　
　　（三）橫梁運行檢查：
　　
　　1、速度運行是否平穩；
　　
　　2、速度運行是否正常；
　　
　　3、運行距離是否過沖；
　　
　　4、皮帶及張緊度。
　　
　　（四）機架潤滑：
　　
　　清理加油。
　　
　　（五）載荷系統檢查：
　　
　　傳感器的標定及復零。
　　
　　（六）應變系統檢查：
　　
　　引伸計的標定及復零。
　　
　　（七）傳動系統檢查：
　　
　　電機電刷。
　　
　　（八）安全檢查：
　　
　　1、機械限位；
　　
　　2、急停開關。
　　
　　（九）檢查試驗夾具，數據線等。
　　
　　電子拉力機測量產生誤差原因有哪些？好的儀器也要搭配良好的正確的操作。了解了電子拉力機的誤差來源以及日常的檢查維護，就能夠知道如何規避這些誤差。