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貝克曼梁路面彎沉儀試驗方法

閱讀：683發布時間：2012-10-7

貝克曼梁路面彎沉儀試驗方法

1 將自動彎沉儀測定車開到檢測路段的測定車道（一般為行車道）上，測點應在路面行車車道的輪跡帶上。

　　2 開始測試時，汽車以一定速度行進，測量頭連續檢測汽車后軸左右輪隙下產生的路面瞬間彎沉。通過測定梁支點的位移傳感器將位移轉換為電信號，并傳送到數據記錄器，待汽車后輪通過測量頭后，監程器上顯示彎沉盆或彎沉峰值，打印機輸出彎沉峰值及測定距離。當*點測定完畢后，車輛前面的牽引裝置以兩倍于汽車行進速度的速度把測量機構接到測定輪前方，汽車繼續行進，到達下一測點時，開始第二點測定，周而復始地向前測定。汽車在整個測試過程中應保持在規定的速度范圍內穩定行駛，標準的行車速度應為3.0--3.5KM/H。在標準速度下的測試步距不應大于10M。

貝克曼梁路面彎沉儀技術參數

1 總長：3600mm。　

　　2 杠桿比： 2：1

　　3 支點至前測點長：2400mm。

　　4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

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