工作原理
減壓閥是活塞型閥門，活塞在籠筒內被導引，節流發生在活塞邊緣與籠筒的孔口之間，油流來自籠筒外，因此在籠筒層孔內油流速度很高，籠筒選用的材質高度抗腐蝕與磨蝕。減壓閥有獲的密封系統，主密封圈位于籠筒的zui前端，活塞在全行程上被導引，當被推動穿過主密封圈時，閥門前后的差壓強迫主密封圈緊貼活塞壁而緊密關閉閥門。活塞通過活塞桿的導引在籠筒內前后運動，閥桿借助它與活塞桿上的45°的齒條傳動活塞桿，當執行機構驅動閥桿向上時，活塞向后移動，開大閥門；當執行機構驅動閥桿向下時，活塞向前移動，關小閥門。
減壓閥采用了帶氣動閥門定位器的活塞執行機構，氣源裝置給執行機構提供了一定壓力的壓縮空氣，電／氣轉換器把從控制室來的4～20 mA DC信號轉換為0.02～0.1 MPa的標準氣動信號，傳輸信號為電信號，現場操作為氣動信號。執行機構接受控制信號轉換成相應的直線位移輸出，通過推桿帶動閥桿上下移動，從而使閥門開度在全行程上變化。
性能特點
軸向對稱流道。閥體采用了軸向對稱流道，*避免了優先流和不必要的流向改變，使噪音和紊流趨勢明顯降低。氣密級密封系統。減壓閥具有獲的密封系統，即使在zui惡劣的工作條件下，也能在全壓力范圍內保證關斷嚴密。壓力平衡。由于減壓閥裝配了壓力平衡活塞，使得操作活塞的軸向力與閥門兩端的壓差無關，因此使用較小的執行機構就能達到快動的目的。
調節特性
減壓閥的調節特性是由閥內部件的結構決定的，所謂調節特性是指流過閥門介質的相對流通能力與閥門相對開度的關系，相對流通能力是閥門某一開度時流通能力與全開時流通能力之比，相對開度是閥門某一開度與全開度之比〕。
結構分析
減壓閥是一種軸流式調節閥，由閥外體、閥內體、閥桿、活塞桿、活塞和籠筒組成。
1、閥體
閥體包括閥外體和閥內體，是一完整的鑄造體，閥的內外體之間有一軸向對稱流道
2、籠筒
籠筒是減壓閥的關鍵部件，。壁面上有許多孔洞，RZD-RMBX型減壓閥選用三層籠筒，即籠筒壁面分三層，每層按一定規律分布有許多孔洞，三層壁面按一定的要求組合為一體。
3、活塞桿和閥桿
活塞桿與閥桿構成一個90°的角式傳動機構，活塞借助此傳動機構在導軌內沿閥門的中心線運動，活塞桿與閥桿上的45°的齒條相互耦合，閥桿上下傳動，帶動活塞桿及活塞在全行程上前后運動。活塞的端面上均勻分布有孔洞，以使活塞內外壓力平衡，前后運動時不受軸向壓力的影響。
相關文章參考：
<<蒸汽減壓閥的工作原理與結構
<<各種不同閥門的介紹
<<水力控制閥的設計選用要點
