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上海京蝶閥門制造有限公司


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軌道球閥

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:楊新查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-07-17 16:31:14瀏覽次數(shù):164次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:4288條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:楊新 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

我公司生產(chǎn)銷售的軌道球閥,又稱為彈性球閥,和閘閥是同屬一個類型的閥門,區(qū)別在它的關閉件是個球體,球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。

詳細介紹

軌道球閥 概述

我公司生產(chǎn)銷售的軌道球閥,又稱為彈性球閥,和閘閥是同屬一個類型的閥門,區(qū)別在它的關閉件是個球體,球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。上球球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。軌道球.閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構所的一些*性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉電動執(zhí)行機構,可實現(xiàn)對介質的調節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。

軌道球.閥 結構特點

傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關扭矩大,密封面容易損傷,軌道球輪著啟閉時,球體先偏轉-δ角,然后轉動,開關全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。

  1. 啟閉無摩擦。這一功能完了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
  2. 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修,能有效減少裝置停車,降低成本。
  3. 單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
  4. 低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
  5. 楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
  6. 密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。

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