高鐵橋下防護柵欄網片生產廠家[*]90°角Q235鋼，使用厚度為4.0mm，根據不同的位置0X1776卷筒紙幅幅列指、B兩種類型。施工現場的框架結構更快，可以安裝、。通常金屬網后衛柵欄柱混凝土柱用于增強* 125 125，連接構件中，為了防止盜竊，使用連接螺栓墊圈的特征，被連接到網格?？垢g和抗紫外線強化尤其適用于山區，安裝時可定制不起伏的地形，彎曲區域適應性，保護柵欄角度燈種類繁多。該產品除了鐵路使用，在工廠和學校大橋路、公園碼頭口的兩側，可用于保護。平整度的要求網格：繪絲，焊接網眼厚度≤0.06mm錯誤≤3.0mm不同連接點到凸或凹使用值≤5.0mm直徑的集中式防盜查看不同的大小事先鍍鋅..螺栓，在使用固定點焊部件固定螺栓頭后擰緊螺母，以防止螺母松動。外形美觀大方、公司、防腐蝕功能。鐵路保護網以垂直連接的網狀物的形式安裝。共軌如下。一般高鐵關閉、、關閉高鐵客運專線關閉0 x 1776城際鐵路關閉。方管尺寸40毫米* 40毫米，150毫米厚度2.5毫米矩形管長度折疊垂直高度的部分30向外°，300毫米。鐵路、公路絕緣保護的產品，適用于大的安裝工程，如不能以兩個或更多米級保護高度，必須與周圍的中工作，浸涂顏色，優選地，它比綠色更好。耐腐蝕性強、防銹能力可達20年，不需要日常。通過鋼筋混凝土柱的Web使用向下孔，為了增強堅固性更好，30 *通過M10螺栓M10 * 0.99相連接，并用螺栓固定連接框架構件。使用鋼絲HPB3006.5mm高冷拉，說明書75毫米* 150毫米（￠4.0毫米）內部網線路，在外側上部轉向節30°300毫米的垂直高度。

高鐵橋下防護柵欄網片生產廠家[*]施工現場服務，通過連接構件混凝土柱被連接后，已被沿著每個縱向通道3米的列中提供。4毫米：X0.99毫米（矩形孔）將75毫米，在矩形框架管：* 50 30冷拉伸和矯直，該數控龍門焊機，其由，之后導線焊接方管形成的邊界之后2.0 *尺寸：1800毫米* 3000毫米，表面網格，通過浸漬鍍鋅和其它處理的防腐蝕處理，然后通常是深綠色。表面處理通常是被熱浸鍍鋅，而接下來的，高1.7米，沖擊動能，強腐蝕的能力，量化生產和庫存，安裝非常方便單Vault連接，改變了項目的構建和升級進度。它是每個**、數十人達成了合作意向到現在，產品的，所有各方都了認可。高1.8米后* 3M，4.0MM直徑，30×矩形框架用50mM管，使用表面處理的金屬絲直徑，150毫米75毫米通常嚙合重新浸焊和冷拉的碳鋼鋼絲的度鍍鋅液壓成形后，連桿附件用鋼管支柱固定。表面處理：熱鍍鋅、浸入式、噴涂等。產品規格：2760 *1700毫米、絲直徑：4.0毫米、目：*150毫米75，加強了由連接部分和所述防護柵欄后浸漬、網狀保護高度1800米混凝土柱。使用鋼筋混凝土，120毫米* 120毫米的橫截面尺寸，高2.5米的預制C30柱。四層12mm圓孔已經預先制備的，連接板的兩側用螺釘固定。

高鐵橋下防護柵欄網片生產廠家[*]橋，網眼，因為所有的大小、的部分是正確的，進行樣品和檢查，以檢查是否損壞和丟失，這被送到施工現場的防拋列、使用工程師的權利主管、卷曲有明顯的變形受傷的人應該應要求去看演出。此外觀漂亮的外觀和優雅，由堅固的，耐腐蝕的高品質的低碳鋼焊絲焊接的。主要是為了防止人行橫道也為、車距鐵路線、，以確保整體噴涂護欄不同方面的選擇在不同的角色交通用圍欄材料，采用鋼筋混凝土柱靠，你應該知道的均勻性和油漆用噴霧對鐵路兩側的。浸工人技術也很重要。定量生產的產品，以便于供應商和工程部門，擁有大量現金儲備的需求和我們公司幾年來，我會嚴格執行ISO9001-2008，技術*，可靠性高，嚴格遵守生產體系規定了產品的。我們*，您愿意互相幫助，共創美好明天。安裝：螺栓連接M10 * 150，連接框架構件采用30 * M10螺栓，通過導向孔鋼筋混凝土支柱腹板剛度。傾斜角度網格分辨率安裝要求，任何種類可定制可用山區有起伏。根據不同的使用位置，它分為兩種格式：、B。連接板和螺栓由Q 235鋼制成，鍍鋅，鍍鋅能力為270g/m2。水泥柱腐蝕和輸注C25混凝土，使用后的連接部件和使用了許多單個0.242立方米網狀的相互連接防盜螺釘，是建立在一小列附接彎頭的頂部。特點：鐵路護欄是鍍鋅鐵絲網的產品，用于優質低碳鋼和一種編織和焊接。