防爆投光燈BTC8210-J400

使用方法:

* 根據(jù)工作現(xiàn)場的實際需要確定燈具及鎮(zhèn)流器箱的安裝位置和方式，防爆投光燈BTC8210-J400再根據(jù)鎮(zhèn)流器箱到220V電源接點的距離準備相應(yīng)長度的 8~ 14mm三芯電纜線。
* 打開鎮(zhèn)流器箱端蓋，旋松鎮(zhèn)流器箱電纜引入口的壓緊螺母，將燈具電纜線、電源電纜線分別穿過壓緊螺母引入到鎮(zhèn)流器箱內(nèi)部接線端子處，按箱內(nèi)標識接好電纜，再旋緊電纜壓緊螺母，蓋上鎮(zhèn)流器箱蓋。
* 將鎮(zhèn)流器箱輸入電纜線的另一端按防爆要求接通220V電源即可照明。
* 旋松燈頭支架底部的螺釘，可將燈頭支架左右360旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)照明方位；松開燈頭支架側(cè)面的螺釘，可上下調(diào)節(jié)燈頭選擇照明角度，再將螺釘擰緊固定。
* 更換燈泡時，用M8內(nèi)六角扳手松開后殼與前殼的3顆連接螺栓，均衡用力旋下后殼，用力不均易造成后殼卡死。更換新燈泡后，注意把后殼均衡用力插到前殼內(nèi)慢慢推入。

* 更換燈泡、擦拭玻璃時，必須將燈具電源切斷并待燈具冷卻后進行。
* 使用時，燈具表面有一定的溫升，屬正常現(xiàn)象；透明件中心溫度較高，不得觸摸。
* 燈具在使用過程中切斷后，立即開啟時燈泡不能啟動，此屬正常現(xiàn)象；待燈泡冷卻15~20分鐘后再次啟動即可正常照明；應(yīng)盡量避免熱態(tài)啟動以免使燈泡損壞。
 

警告：1、嚴禁帶電開蓋；

適用范圍:

適用于各種易燃易爆場所和各種室內(nèi)外作業(yè)、施工現(xiàn)場及大型設(shè)備等大范圍投光照明。

技術(shù)參數(shù):

防爆標志：Exd IICT4

額定電壓：AC220V 50Hz

外殼防護：IP65

絕緣等級：I                    
防腐等級：WF2
進線口螺紋：G3/4
引入電纜外徑：φ8~φ14mm
外形尺寸：燈具:φ375*460mm  鎮(zhèn)流器箱：337*267*116mm
總重量：14Kg(燈具) 4.2Kg(鎮(zhèn)流器箱)
光源MH氣體放電燈:
功率： W  400/250
光通量：Im  36000/21000
平均使用壽命：h 20000/20000
光源HPS氣體放電燈：
功率：W  400/250
光通量：Im 50000/27500
平均使用壽命：h 28500/28500

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然而，在汽車領(lǐng)域并非只要求足夠的亮度和照射距離，還要求高度的安定性、穩(wěn)定性。坂本考史談到，去年美國汽車安全氣囊故障事件造成很大損害，因此車廠對于汽車零件要求比過去更高，連帶對LED燈的要求也相繼增加，這對日亞將是個良好的發(fā)展機會。 日亞化學(xué)取締役法知本部長芥川勝行補充，日亞早在2005年開始即在雷射領(lǐng)域投入相當(dāng)多的研究開發(fā)，也取得很多的，該技術(shù)比用藍光LED產(chǎn)生白光的技術(shù)難度更高，目前在世界上能夠做到高品質(zhì)的藍光雷射二極體的廠商可說*，而日亞即為其中一家廠商。 芥川勝行指出，LED燈進入車用市場zui大挑戰(zhàn)在于車廠對產(chǎn)品可靠性的要求，一般燈具通常只需保障一年，但車燈通常需要保障五年產(chǎn)品壽命，因此產(chǎn)品品質(zhì)要求*不同。他強調(diào)，日本LexusLS600H汽車是首先采用日亞LED頭燈的車廠，合作的七年間從無任何消費者有車燈壞掉的問題。然而，車燈有須要使用到雷射二極體嗎?芥川勝行認為，車廠使用雷射二極體技術(shù)的主要原因來自于德國的速度限制問題，若行駛中的汽車車速高達200公里以上，則須看到600公尺以上的事物，而一般LED燈的光照距離只有100至200公尺距離，要達到600公尺的照明需使用雷射二極體技術(shù)才能達成，而這就是車廠使用雷射二極體做為車燈的原因。