管片抗彎試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T220822008《預(yù)制混凝土襯砌管片》
CJJ/T1642011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
產(chǎn)品參數(shù)：
1.    zui大試驗(yàn)力：500kN
2.    試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%~99%F.S（zui大力）
3.    試驗(yàn)力示值精度：±1%
4.    試驗(yàn)力分辨力：0.05kN
5.    變形（百分表）測(cè)量范圍：0~30mm
6.    變形測(cè)量分辨率：0.01mm
7.    試驗(yàn)速度：0.5mm/min～50mm/min無(wú)級(jí)調(diào)速
8.    左右試驗(yàn)寬度：1800mm
9.    試驗(yàn)高度：1200mm
10.    試驗(yàn)行程：200mm

藍(lán)波管片抗彎試驗(yàn)機(jī)

12)  泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器；

13) 控制系統(tǒng)：全數(shù)字電液伺服控制：可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)。

14）  加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過(guò)試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)用測(cè)試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。
2、試驗(yàn)管片的支承方式：支承管片兩端的小車(chē)可沿地面軌道做相對(duì)水平移動(dòng)。
3、荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間：采取分級(jí)加載法：考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級(jí)加載時(shí)每級(jí)加載10KN，每級(jí)加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。
4、初始裂縫荷載：裂縫出現(xiàn)后,加載時(shí)間應(yīng)持續(xù)10min，在此時(shí)間內(nèi)觀(guān)察裂縫的開(kāi)展，并取本級(jí)荷載值為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。
5、zui大裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對(duì)管片進(jìn)行分級(jí)加載，每級(jí)加載持續(xù)時(shí)間仍為10min，觀(guān)察裂縫開(kāi)展，標(biāo)記每級(jí)荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測(cè)量裂縫寬度，當(dāng)管片裂縫寬度達(dá)到zui大裂縫寬度限值時(shí)，記錄此時(shí)的荷載實(shí)測(cè)值。