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皮帶秤多少錢一套

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更新時(shí)間：2022-07-21 09:39:02瀏覽次數(shù)：311次

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上海迎慧電子衡器有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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聯(lián)系人：張海燕（商務(wù)經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

皮帶秤多少錢一套
選擇適合自己的產(chǎn)品，對(duì)于皮帶秤產(chǎn)品并不是價(jià)格高就適合自己的實(shí)際情況，有些產(chǎn)品的使用是有一定的要求的，比如ICS-14電子皮帶秤雖然精度理論上是高的，但是他要求輸送機(jī)是水平的，而且輸送機(jī)的運(yùn)行狀況良好，那你如果安裝在傾斜的皮帶秤輸送機(jī)上就無法取得理想的效果。

詳細(xì)介紹

皮帶秤多少錢一套

HDS-ICS-17A型電子皮帶秤，動(dòng)態(tài)計(jì)量誤差優(yōu)于±0.5%，適用于工業(yè)企業(yè)的稱重過程控制，如檢測生產(chǎn)量，控制產(chǎn)品的定量裝載和監(jiān)測庫存等場合。為工廠自動(dòng)控制和現(xiàn)代化管理提供重要的數(shù)據(jù)信息。

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校驗(yàn)規(guī)程：
　　1、當(dāng)輸送機(jī)更換皮帶或者調(diào)整張緊張緊裝置后，必須進(jìn)行零點(diǎn)校驗(yàn)。
　　2、零點(diǎn)校驗(yàn)必須在皮帶空轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行，皮帶上不能有任何物料。
　　3、當(dāng)皮帶秤設(shè)備維修后，或者當(dāng)傳感器、儀表、測速等配件更換后都必須重新進(jìn)行零點(diǎn)校驗(yàn)。
　　4、電子皮帶秤在空載及負(fù)載運(yùn)行的情況下，整個(gè)稱量范圍內(nèi)皮帶必須調(diào)整與托輥的中心線對(duì)齊，如出現(xiàn)偏載時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；空載運(yùn)行時(shí)皮帶不跑偏，負(fù)載時(shí)跑偏的情況下，要求校準(zhǔn)皮帶至少在稱量段內(nèi)不跑偏。
　　5、零點(diǎn)校驗(yàn)至少要重復(fù)3次，每次的誤差值不得超過0.1%，如果誤差值較大，則要重新進(jìn)行校驗(yàn)。

環(huán)境及系統(tǒng)的影響
1、風(fēng)和氣候的影響
由于稱重誤差大小取決于風(fēng)速，雨雪及外界環(huán)境的影響，所以皮帶秤應(yīng)安裝在免受風(fēng)和外界環(huán)境影響的地方，按要求應(yīng)安裝在室內(nèi)，入必須安裝在室外，一定要裝有防護(hù)風(fēng)雨的設(shè)施。
2、輸送機(jī)支架
在稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，下列的撓曲量應(yīng)考慮進(jìn)去，它們是載荷傳感器的撓曲，稱架和稱重橋系統(tǒng)的撓曲，以及輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲，極重要的是這些撓曲不宜過大，在秤的制造中，對(duì)載荷傳感器，稱架及秤重橋系統(tǒng)的撓曲量作了控制，只有輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個(gè)可變量，因此，支撐著秤及秤前后各四組托輥的輸送機(jī)縱梁應(yīng)有足夠的剛度和滿足要求的支撐。如需要,應(yīng)增加支撐.以使＋4到－4托輥間的相對(duì)撓曲不超過0.4mm，在裝設(shè)秤的部位，輸送機(jī)不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁的拼接。