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德聲電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 功率模塊,IGBT模塊,整流橋模塊,可控硅模塊,智能IGBT模塊(三菱,富士,東芝,西門(mén)子,歐派克,西門(mén)康,三社,日立,肯,IR,IXYS,VICOR,LAMBDA |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 功率模塊,IGBT模塊,整流橋模塊,可控硅模塊,智能IGBT模塊(三菱,富士,東芝,西門(mén)子,歐派克,西門(mén)康,三社,日立,肯,IR,IXYS,VICOR,LAMBDA |
產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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TZ430N22KOFTZ430N22KOF 簡(jiǎn)單介紹:TZ430N22KOF應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):TZ430N22KOF 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKT162/18ESKKT162/18E 簡(jiǎn)單介紹:SKKT162/18E應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKT162/18E 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKT162/16ESKKT162/16E 簡(jiǎn)單介紹:SKKT162/16E應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKT162/16E 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKT162/14ESKKT162/14E 簡(jiǎn)單介紹:SKKT162/14E應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKT162/14E 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKT162/12ESKKT162/12E 簡(jiǎn)單介紹:SKKT162/12E應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKT162/12E 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKT162/08ESKKT162/08E 簡(jiǎn)單介紹:SKKT162/08E應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKT162/08E 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FZ300R12KE3GFZ300R12KE3G*德國(guó) 英飛凌 進(jìn)口 IGBT 模塊 簡(jiǎn)單介紹:FZ300R12KE3G應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FZ300R12KE3G 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FZ250R65KE3FZ250R65KE3*德國(guó) 英飛凌 進(jìn)口 IGBT 模塊 簡(jiǎn)單介紹:FZ250R65KE3應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FZ250R65KE3 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FZ2400R17KF6C_B2FZ2400R17KF6C_B2*德國(guó) 英飛凌 進(jìn)口 IGBT 模塊 簡(jiǎn)單介紹:FZ2400R17KF6C_B2應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FZ2400R17KF6C_B2 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FZ2400R17KE3_B9FZ2400R17KE3_B9*德國(guó) 英飛凌 進(jìn)口 IGBT 模塊 簡(jiǎn)單介紹:FZ2400R17KE3_B9應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FZ2400R17KE3_B9 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FZ2400R17KE3_B2FZ2400R17KE3_B2*德國(guó) 英飛凌 進(jìn)口 IGBT 模塊 簡(jiǎn)單介紹:FZ2400R17KE3_B2應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FZ2400R17KE3_B2 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FS100R17KE3FS100R17KE3德國(guó) 英飛凌 IGBT 模塊 參數(shù)價(jià)格 簡(jiǎn)單介紹:FS100R17KE3應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FS100R17KE3 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FS100R12PT4FS100R12PT4德國(guó) 英飛凌 IGBT 模塊 參數(shù)價(jià)格 簡(jiǎn)單介紹:FS100R12PT4應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FS100R12PT4 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FS100R12KT4G_B11FS100R12KT4G_B11*德國(guó) 英飛凌 進(jìn)口 IGBT 模塊 簡(jiǎn)單介紹:FS100R12KT4G_B11應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FS100R12KT4G_B11 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FS100R12KT4GFS100R12KT4G德國(guó) 英飛凌 IGBT 模塊 參數(shù)價(jià)格 簡(jiǎn)單介紹:FS100R12KT4G應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FS100R12KT4G 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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FS100R12KT4_B11FS100R12KT4_B11德國(guó) 英飛凌 IGBT 模塊 參數(shù)價(jià)格 簡(jiǎn)單介紹:FS100R12KT4_B11應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī),以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):FS100R12KT4_B11 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKE162/08SKKE162/08 *德國(guó)進(jìn)口 IGBT功率模塊 IGBT智能模塊 簡(jiǎn)單介紹:SKKE162/08應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKE162/08 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKE120F17SKKE120F17 *德國(guó)進(jìn)口 IGBT功率模塊 IGBT智能模塊 簡(jiǎn)單介紹:SKKE120F17應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKE120F17 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKE1200/22H4SKKE1200/22H4 *德國(guó)進(jìn)口 IGBT功率模塊 IGBT智能模塊 簡(jiǎn)單介紹:SKKE1200/22H4應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKE1200/22H4 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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SKKE1200/18H4SKKE1200/18H4 *德國(guó)進(jìn)口 IGBT功率模塊 IGBT智能模塊 簡(jiǎn)單介紹:SKKE1200/18H4應(yīng)用領(lǐng)域:能源與自動(dòng)化、工業(yè)、鐵路、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為:變頻器、電源及UPS、電焊機(jī),伺服、以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置;鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為:鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等;能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域;而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。 產(chǎn)品型號(hào):SKKE1200/18H4 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2022-07-18 |
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