防墜鐵網    

防墜網符合高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件標準制定主要參照JT/T 374-1998《隔離柵技術條件》和GB/T 18226-2000為標準，在安裝公路隔離柵時對高低不平的地形作好平整工作，對設立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎應深埋或適當加大尺寸，確保刺鋼絲隔離柵線形流暢、起伏有序、美觀大方。在平面上更應做到流暢美觀。隔離柵立柱施工要嚴格控制立柱間距和垂直度，是保證焊接防墜網美觀流暢的根本，跨越河流時，當河兩岸寬度不超過4m時，按圖紙所示或用刺鐵絲連接，當河兩岸寬度大于4m時，刺絲隔離柵應做終止封閉連接設置。立柱埋設后，在混凝土凝固之前，應做好支撐和防護，確保立柱不倒立，不傾斜，不被風刮動，不被人為破壞。立柱一般每隔24m在其兩側加斜撐，以保證其穩定性。 　　    

防墜鐵網

施工單位必須向監理工程師提供產品合格證書。監理工程師有權對工程質量有問題的金屬網片和立柱進行試驗檢測。監理工程師應對到場的金屬立柱的彎曲度進行檢查，對有明顯變形、卷邊、劃傷者應要求清除出場。隔離柵混凝土基礎施工時，施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計圖紙要求放出基礎中心線，并對場地進行必要的平整、清理，確保隔離柵安裝完成后的線形美觀、直順?；A混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經監理工程師檢驗認可，方可進行混凝土澆筑。立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，監理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工。金屬網片必須和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。