高速路防護網 

使用范圍鐵路線路防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉，客運專線鐵路路路段防護柵欄。

鐵路線路防護網柵欄優點：

1.鐵路線路防護柵欄立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。

2.強度高整體穩定性好。

3.鐵路線路防護柵欄金屬網片采用PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

高鐵路線路防護柵欄技術標準：鐵路工程建設通用參考圖（鐵路線路防護柵欄通線（2011）8001）。東隆公司產品用于客運鐵路線路防護柵欄及鐵路封閉柵欄。鐵路線路防護柵欄鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成，防護高度1.8m。

高速路防護網

鐵路線路防護柵欄產品的質量講究安全性和實用性。一般對于網絲的要求較高一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑，對硬度和抗拉力要求較高。鐵路線路防護柵欄網孔結構簡便、運輸方便、安裝不受地限制，對于山坡和陡峭路段有較高的適應性。鐵路線路防護柵欄外觀具有美觀大方、防攀爬、牢固、防銹的特點。鐵路柵欄防護柵欄以立拄連接網片的形式安裝。分為線路封閉和橋下封閉二大類。金屬網片需要整體進行熱鍍鋅處理（鍍鋅層不低于270G/平方米）后再熱浸塑（浸塑層0.8mm-12.mm），邊框全部采用30*50*2.0mm的矩形鋼管，外觀更為精美，更加牢固，防腐防銹能力更強，設計年限達15年之久，連接件全部采用熱鍍鋅防盜扣墊，安裝成型后拆卸需工具所以不容易丟失被盜。

鐵路線路防護柵欄材料及規格如下；

尺寸（mm）1750*3000

網 孔（mm）：75x150

絲徑（mm）：4.0

邊框（mm）：30*50*2.0

塑層厚度（mm）：0.8-1.2

立柱尺寸（mm）：125*125*2200（鋼筋混凝土立柱）

立柱間距（mm）：3000

鐵路線路防護柵欄表面處理：先熱鍍鋅后浸塑（墨綠色