鐵路線防護欄

我國高鐵里程、高速公路里程、等多項交通運輸指標，均居世界首實現了從有沒有到夠不夠再到好不好的跨越。交通基礎設施建設實現了跨越性的發展。鐵路、高鐵里程不斷增加，運輸安全保障設備也隨著增加，根據相關規定，高速和鐵路都是封閉性路，在路基周邊必須設置鐵路護欄，防止行人隨意上下鐵軌，鐵路防護柵欄是鐵路交通中的重要基礎安全設施，需要兼顧安全性與實用性的特點。

鐵路線防護欄

鐵路線路防護柵欄主要組成：

^{1-鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成，防護高度1.8m。}

^{2-立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預制立時預留四個￠12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側連接板。}

^{3-金屬網片采用Q235矩管邊框，規格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm內部網絲采用HPB300/4.0mm高線冷拔鋼絲，規格75mm*150mm。}

^{4-連接板與螺栓：立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。}

鐵路線路防護柵欄的常見規格

^{安裝尺寸：1.75米*3.00米，柱中到柱中，鐵路線路上zui常采用水泥立柱與網片連接。}

^{網孔：7*15cm，或者使用國標的鋼板網}

^{絲徑：浸塑后4.0mm或者塑后4.5mm}

^{邊框：30*50mm，或者40*40的角鐵。}

^{表面處理：浸塑墨綠色。}