趙工
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材質 | q235 | 等級 | 9 |
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抗彎強度 | 8 | 芯材 | 巖棉 |
形狀 | 微孔式 | 防腐 | 氟碳漆 |
用途 | 公路降噪 |
高速路隔音屏障
隔音板的原理很簡單、聲音的傳播是需要介質的,在同一種介質下,介質的密度越大聲音傳播的越快。當聲音要穿過不同的介質的時候就是跨介質傳播了,當兩者介質密度差別不大的時候,對聲音傳播的影響也不大,但是當兩者介質差別很大的時候,聲音就不容易傳播了。我們正是根據這種原理材發明了隔音板。隔音板的密度很高,聲音要想穿過它對聲能的損耗是非常大的,傳過來的時候幾乎就聽不到了,這樣就可以起到隔音的效果,不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進行編織焊接而成隔音產品。通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。既可以制作成隔音板墻,又可以作為臨時工藝品使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。生產的高速公路聲屏障在國內許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
高速路隔音屏障
隔音板是專業聲學吸音棉,高密度材質強效降噪消除雜音,有背膠款和噴膠款兩種選擇,多種顏色方便搭配,厚度五公分,廣泛應用于琴行,家庭影院等場景,防火阻燃材質,安全等級高不會引發火災情況。
1.具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2.要以在在安裝時地形適應地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;
3.在公路隔離柵的橫向加裝四道折彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網面強度和美感顯著增加,是目前國內外之一。
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