鐵路防護柵欄

鐵路防護設施耐用美觀、視野開闊，具有優良的隔離性能。網片經防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為1.0，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。更值得一提的就是鐵路護欄網它適用于多種地形，畢竟鐵路綿延在我國的地圖上面，會經歷很多不同的地形，如山脈或者地表崎嶇不平的丘陵等等    

鐵路防護柵欄

鐵路防護封閉柵欄金屬網片采用Q235矩管邊框、規格30mm*50mm、矩管厚度2.0mm、內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工、規格75mm*150mm(￠4.0mm)、上部向外折角30°，垂直高度300mm。鐵路防護封閉柵欄矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊、應選用合適的焊條、使其變形小、焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形、應進行平整處理、為保證網片自身有足夠的強度、網片焊接點的強度應大于1KN、焊接點脫落數小于4%。鐵路防護封閉柵欄立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板、厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼、并鍍鋅處理、鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求、長度差≤1.0mm，寬度差≤0.5mm，厚度差≤0.5mm。

1、防護柵欄的設置應結合綠化情況，考慮景觀的整體效果。

2、在設置聲屏障地段，不設置防護柵欄，應與其順接。

3、防護柵欄跨越水溝等設施時，下部應采用鐵絲網封閉。

4、防護柵欄每隔30m設置警示標識。需設置警示位置的立柱上預制內凹的、禁止攀爬、字樣，采用黑體字形，字高80mm，內部涂黑色油