樂平供應煤泥烘干機為礦業發展加油打氣鼓勁兒
李 齒輪的潤滑狀態分為邊界潤滑、混合潤滑和全膜潤滑。在邊界潤滑狀態下，由于油膜比厚A<1，無法靠油膜將兩齒面分開，而高速重載，特別是低速重載齒輪傳動，在混合潤滑狀態下，邊界潤滑和全膜潤滑兼而有之加劑的潤滑油。形成動壓泊膜條件差，應選用油性較好、極壓抗磨性能較好的齒輪潤滑油。只能靠邊界膜來保護金屬表面不受損傷，這種邊界膜主要是物理吸附膜、化學吸附膜和化學反應膜三種。因此處于邊界潤滑狀態下的齒輪，應使用含極壓抗磨劑的潤滑油。
在齒輪全膜潤滑狀態(彈性流體動壓潤滑)下，潤滑油的匙度越高，油膜厚度越大。此時潤滑油酞度是主要的，而添加劑不起什么作用。環境溫度和工作溫度高時，樂平供應煤泥烘干機為礦業發展加油打氣鼓勁兒油液茹度會明顯降低，故宜選用熟度較大的齒輪袖。而當環境溫度較低時，宜用凝點或傾點較低、低溫流動性能較好的齒輪油。如果環境潮濕，油液中有進水的可能時，總之，在齒輪油的黏度選擇上，應在保證齒輪潤滑要求的前提下，盡量選擇熟度較低的油品，以達到節約資金和節能的目的。宜選用防銹性、抗乳化性、抗氧化性能較好的齒輪油。
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