當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC氣動元件>>日本SMC氣缸/油缸>> MHSL3-20D-M9NSSMC長行程氣爪氣缸資料MHSL3-63D
SMC氣缸前面安裝法蘭型,MGGMF40-300-M9N介紹
缸徑 | 70mm | 加工定制 | 否 |
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理論作用力 | 94.2N | 氣缸數 | 12 |
適用范圍 | 270 | 種類 | 薄型氣缸 |
重量 | 1kg | 最大負荷 | 483N |
最大力矩 | 29.6Nm |
SMC長行程氣爪氣缸資料MHSL3-63D
采用楔形凸輪構造,高度小,重量輕。
壓入等加外力的作業。
重復精度±0.01mm
長行程:標準型行程2倍以上。
可夾持圓筒形工件。
附帶貫通孔、推進器能工件的放下。
MHSL3 系列 氣爪 平行開閉型 滑動導軌方式 圓形主體 3爪型 長行程型
采用楔形凸輪構造,高度小,重量輕
壓入等加外力的作業
重復精度±0.01mm
長行程:標準型行程2倍以上
可夾持圓筒形工件
附帶貫通孔、推進器能工件的放下
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ16-Φ63)、Rc(Φ80-Φ125)
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
規格 - 標準
SMC長行程氣爪氣缸資料MHSL3-63D
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,
氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,
應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,
以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;
若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,
這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。
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