http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/松原鍍鋅管全稱熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管。現今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

自2012年鋼貿危機發生以來，全國的鋼貿商數量已經從20萬家縮減至10萬家左右，上海近70%、全國其他地區近30%的鋼貿商已退出行業。"

松原鍍鋅管這是中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會，聯合上海鋼鐵服務業行業協會等機構發布的調研報告中所透露的數據。

而在傳統鋼貿生意難做錢難賺的同時，鋼鐵電商卻開始大行其道，加上鋼廠、大型鋼貿商以及第三方平臺，總數已超過200家。

對于傳統的鋼貿企業來說，盈利模式非常簡單，就是依靠低買高賣賺差價。不過zui近幾年，隨著鋼材市場進入買方市場，供應嚴重大于需求，以往囤貨就*的時代已經遠去。

根據調研報告的統計，2014年有65%的鋼貿企業賣一噸鋼的利潤低于10元，虧損企業的占比達到18%。與此同時，資金的緊缺也一直沒能緩解，鋼貿行業的銀行貸款縮減了近七成，大量企業很難得到貸款。

“新的環保法實施后，我們為此增加環保設備的投入就已經達到了七八億，預計未來還要增加。"

說這話的人士來自東北一家300萬噸的鋼廠，今年1月1日，新環保法實施，對于像這家鋼廠一樣的中小鋼廠來說，壓力巨大。

根據中鋼協方面的測算，按照新環保法的要求，目前70%的鋼鐵企業沒有達到新的標準要求，需要增加新的環保設施，而這對民營鋼鐵企業的成本沖擊將非常明顯。在鋼材市場依然不景氣之下，多位鋼廠人士預計可能會有更多鋼廠退出市場，而大型鋼鐵企業也在通過拼命降成本和發力非鋼產業尋求生存空間。

從“鋼鐵元帥"到“過街老鼠"

今年1月1日，被稱為“*zui嚴"的新環保法正式實施，與以往的法規不同，新環保法進一步明確了政府的環保責任，而相關企業負責人也有承擔刑事責任的風險。

根據《*財經日報》記者從多家鋼廠了解到的信息，在法規和考核導向的轉變之下，目前地方政府對鋼廠的態度也有所變化，以前政府官員的政績導向是考核GDP，現在則更多關注PM2.5，而傳統的高耗能高污染鋼鐵行業，也從“鋼鐵元帥"變成了“過街老鼠"。