氣體減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。減壓閥 的構造類型很多,按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式等。按閥座數目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的位置不同可分為正作用式和 反作用式。按介質可以分為氮氣減壓閥、氫氣減壓閥、氧氣減壓閥等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的 薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比,這種減壓閥工作平穩 無振動,使得國內減壓閥生產技術進一步提高;
氣體減壓閥執行標準,按JB/T2205-2000《減壓閥結構長度》[ 主的通用類。目前國內大多數減壓閥生產廠家均按本標準設計生產,但本標準也不盡*,規格不全。根據廠家所生產的減壓閥規格及掌握的資料來看,各廠家連接 尺寸也不盡統一,建議通用機械研究所對JB/T2205-2000《減壓閥結構長度》進行修訂。建議設計院及用戶按標準選用,減壓閥生產廠家按標準設計制 造。
安裝示意圖
先導活塞式減 壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a 孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片 上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間 隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增 高達到新的平衡.
維護檢修
1、減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.
2、*存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.
故障消除
故障現象 | 產生原因 | 消除方法 |
減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環槽與活塞環卡住 8閥體腔內充滿冷凝液 | 1. 將污物清除干將 2. 密封付研磨修復或更換 3. 更換新彈簧 4. 清除通道中的污物 5. 更換膜片 6. 加工修正或更換活塞環 7. 拆下活塞清洗 8. 松開螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進出孔 3進入付閥通道孔堵塞 | 1. 拆下閥蓋定位后裝好 2. 使墊片孔對準進出孔 3. 拆下閥蓋清除通道污物 |