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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司

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WST-QLN5拉索耐久性試驗機(jī)供應(yīng)家

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

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更新時間:2023-03-19 19:53:51瀏覽次數(shù):118次

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WST-QLN5拉索耐久性試驗機(jī)供應(yīng)家是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“QC/T228.10-2016摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法“及“QC/T29101-92汽車用拉索總成“而開發(fā)研制的。該試驗臺包含的試驗機(jī)構(gòu),可同時對拉索進(jìn)行試驗。}

WST-QLN5拉索耐久性試驗機(jī)供應(yīng)家是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"QC/T228.10-2016摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法"及"QC/T29101-92汽車用拉索總成"而開發(fā)研制的。該試驗臺包含的試驗機(jī)構(gòu),可同時對拉索進(jìn)行試驗。試驗負(fù)荷的初始值由負(fù)荷傳感器測量,數(shù)字顯示。利用變頻調(diào)速電機(jī),可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的各種試驗頻率之間的變換。試驗次數(shù)由磁電開機(jī)測量,數(shù)字顯示,讀數(shù)直觀。該試驗臺既可對摩托車?yán)鞯哪途眯阅苓M(jìn)行試驗,亦可對汽車?yán)鞯哪途眯阅苓M(jìn)行試驗。

結(jié)構(gòu)原理
拉索耐久性試驗臺由工作臺、減速機(jī)構(gòu)、拉索曲線形成機(jī)構(gòu)、予緊力系統(tǒng)、試驗次數(shù)測量系統(tǒng)等幾部分組成。拉索曲線形成機(jī)構(gòu)都固定在工作臺上,驅(qū)動電機(jī)在工作臺下面。試驗時,曲線形成組件使拉索繞成試驗所需的曲線,予緊力系統(tǒng)給拉索施加需要的初始力值。驅(qū)動電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動拉索芯線做往復(fù)運(yùn)動,往復(fù)運(yùn)動的幅值由減速機(jī)上的滑塊來調(diào)整。

WST-QLN5拉索耐久性試驗機(jī)供應(yīng)家主要技術(shù)指標(biāo)

1、對拉索可施加的大負(fù)荷:5000N;

2、往復(fù)運(yùn)動的大行程:±35mm;

3、試驗次數(shù)測量范圍:999999次;

4、往復(fù)運(yùn)動頻率:30次/分、60次/分

設(shè)備的正常工作條件

4.1在室溫10℃~35℃范圍內(nèi),相對濕度不大于80%;

4.2在無震動的環(huán)境中,周圍無腐蝕性介質(zhì)及電磁場干擾;

4.3電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%;

4.4主機(jī)必須可靠接地;

4.5電控部分通風(fēng)良好。

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