詳細說明：
 一，用 途 直接利用進口油路本身的壓力來控制液壓系統(tǒng)中各液壓元件動作的先后順序,以實現油路系統(tǒng)的自動控制。 當進口油路的壓力未達到所預調的壓力之前，此閥關閉；當達到后，此閥開啟，油流自出口進入二次壓力油路，使下一級液壓元件動作。如將出口壓力油路通回油箱，則作卸荷閥用。 單向由單向閥和并聯組成。其作用與相同。當液流正向通過時，單向閥關閉，工作。當液流反向時，液流經單向閥自由通過，不工作。 此閥可用以防止垂直機構因其本身重量而自行下沉，使油缸下腔保持一定的壓力，起到平衡重錘的作用，故又稱為平衡閥。此時應將油缸下腔中的壓力油接人此閥的進油口。 液動是由外來液流壓力訊號控制滑閥開啟的。當控制壓力未達液動所預調的壓力時，此閥關閉。當達到后，此閥開啟，起到的作用。用途與相同。 液動單向由單向閥和液動并聯組成。其作用與相同。當液流正向通過時，單向閥關閉，工作。當液流反向時，液流經單向閥自由通過，不工作。 P1為進油口，P2為出油口，K為控制油進口，L為泄漏口(應單獨接回油箱)。  |
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