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技術文章
油罐車球閥使用維護及注意事項
點擊次數：2171 發布時間：2014-1-9
油罐車球閥在我國石油化工行業里是十分重要的配件之一，其使用簡單操作上手，現由安來石化介紹下油罐車球閥使用維護及注意事項。
油罐車球閥維修維護注意事項
想使油罐車球閥擁有較長的使用壽命和免維修期，除了正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數據，還將依賴做好以下幾個注意因素：
●在球閥關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體。
●維修球閥前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置。
●油罐車球閥維修前，斷開電源或氣源。
●維修前，將執行機構與支架脫離。
●必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作
●分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具
●球閥裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
●清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
●分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
●非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡
●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染
●新零件在裝配前也需清洗干凈
●使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂
●裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔
1)、填料處得再鎖緊
若填料處有微泄發生，須再鎖緊閥桿螺母。注意：不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。
2)、更換閥座和密封件
A)、拆卸
使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質。
關閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。
依序拆卸驅動裝置-執行機構、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。
拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。
確認球閥在“關斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。
由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。
注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。
B)、重新組裝
油罐車球閥清洗和檢查拆下零件，強烈推薦用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件。
按拆卸的相反順序進行組裝。
用規定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
用規定的扭矩，鎖緊閥桿螺母。
安裝執行機構后，輸入相應的信號通過旋轉閥桿帶動閥芯旋轉，使閥門至打開和關閉位置。
如有可能，請在回裝管道前，按相關標準對閥進行壓力密封測試和性能測試。
油罐車球閥維修維護注意事項
想使油罐車球閥擁有較長的使用壽命和免維修期，除了正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數據，還將依賴做好以下幾個注意因素：
●在球閥關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體。
●維修球閥前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置。
●油罐車球閥維修前，斷開電源或氣源。
●維修前，將執行機構與支架脫離。
●必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作
●分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具
●球閥裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
●清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
●分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
●非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡
●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染
●新零件在裝配前也需清洗干凈
●使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂
●裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔
1)、填料處得再鎖緊
若填料處有微泄發生，須再鎖緊閥桿螺母。注意：不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。
2)、更換閥座和密封件
A)、拆卸
使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質。
關閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。
依序拆卸驅動裝置-執行機構、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。
拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。
確認球閥在“關斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。
由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。
注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。
B)、重新組裝
油罐車球閥清洗和檢查拆下零件，強烈推薦用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件。
按拆卸的相反順序進行組裝。
用規定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
用規定的扭矩，鎖緊閥桿螺母。
安裝執行機構后，輸入相應的信號通過旋轉閥桿帶動閥芯旋轉，使閥門至打開和關閉位置。
如有可能，請在回裝管道前，按相關標準對閥進行壓力密封測試和性能測試。