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上海大田閥門管道工程有限公司
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概述CQA-25P槽車球閥采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快
CQA-25P槽車球閥采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快。
| 法蘭連接 | JB/T79-94、GB9113-2000 |
|---|---|
| 結構長度 | GB12221-89 |
| 公稱通徑 | DN25、50mm |
| 公稱壓力 | PN1.6、2.5、4.0MPa |
| 閥體 | 球體、閥桿 | 密封圈 | 填料 |
|---|---|---|---|
| 不銹鋼 | 不銹鋼 | 增強聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
公稱壓力PN | 1.6 | 2.5 | MPa |
|---|---|---|---|
| 殼體試驗壓力 | 2.4 | 3.75 | |
| 氣密封試驗壓力 | 1.76 | 2.75 | |
| 低壓氣密封試驗壓力 | 0.5~0.7 | ||
| 適用介質 | 液化氣、液氨 | ||
| 適用溫度 | -40~+80℃ | ||
| 公稱壓力 | 殼體試驗 | 密封試驗 | 適用介質 | 適宜溫度 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 液化氣、液氨等 | -40~+80℃ |
| 4.0 | 6.0 | 4.4 |
| PN | DN | d | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-фd | W |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5MPa | 25 | 22 | 194 | 78 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 150 |
| 2.5MPa | 50 | 46 | 230 | 88 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 180 |
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