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大城縣鑫龍日升保溫防腐工程有限公司

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宜興市鋼套鋼蒸汽管道生產(chǎn)廠家

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更新時(shí)間:2022-06-20 15:03:46瀏覽次數(shù):475次

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專業(yè)生產(chǎn)鋼套鋼蒸汽保溫管,-李。鋼套鋼保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為:內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式。

鋼套鋼保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為:內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式

  1、內(nèi)滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。

  2、外滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。

一、鋼套鋼直埋保溫管結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 

  ZMG 型鋼套鋼直埋保溫管由工作鋼管,隔熱式內(nèi)流動(dòng)支架、主保溫層,空氣層或真空層,外套鋼管和外套鋼管防腐層構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)見下圖,各管件的典型布置見附圖。

   ZMG 型直埋保溫管在結(jié)構(gòu)上具有下列特點(diǎn):

  1、采用固定在內(nèi)工作鋼管上的流動(dòng)支架和外套管內(nèi)壁摩擦,保溫材料跟隨工作鋼管一起活動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)保溫材料的機(jī)械磨損、粉化。

  2、外套鋼管強(qiáng)度高、密封性能好,可有效地防水、抗?jié)B。

  3、外套鋼管的外壁采用優(yōu)質(zhì)防腐處理,使外套鋼管的防腐層壽命在 20 年以上。

  4、工作鋼管的保溫層選用優(yōu)質(zhì)保溫材料,保溫效果好。

  5、工作鋼管保溫層與外套鋼管之間留有 10~ 20mm 左右的間隙,既可直到進(jìn)一步保溫的作用。又是直埋管道極為通暢的排潮通道,使排潮管真正起到及時(shí)排潮的作用,同時(shí)起到信號(hào)管的作用;或?qū)⑵涑槌傻驼婵?,可更有效地保溫并降低外套管?nèi)壁腐蝕。

  6、工作負(fù)管滾動(dòng)支架采用特種低熱材料制成,與鋼材的摩擦系數(shù)為 0.1 左右,管道運(yùn)行時(shí)摩擦阻力較小。

  7、工作鋼管的固定支架,滾動(dòng)支架與工作鋼管的連接采用特別設(shè)計(jì),可有效地防止管道熱橋的產(chǎn)生。

  8、直埋管道的疏水采用全密封式結(jié)構(gòu),疏水管接于工作鋼管的低位點(diǎn)或設(shè)計(jì)要求的位置,無(wú)需另設(shè)檢杳并。

  9、工作鋼管的彎頭、三通、波紋管補(bǔ)償器、閥門等均布置在鋼套管內(nèi),整個(gè)工作管線處于全密封的環(huán)境下運(yùn)行,安全可靠。

  10、采用內(nèi)固定支架技術(shù),可*鄧消外固定混凝土支墩。節(jié)省費(fèi)用,縮短工期。

11、 可采用抽真空技術(shù),基本杜絕外套鋼管內(nèi)壁由水分引起的電化學(xué)腐蝕,同時(shí)更進(jìn)一步提高管道的保溫效果。

鋼套鋼直埋保溫管具備了以下幾方面的特點(diǎn):


【1】鋼套鋼直埋保溫管結(jié)構(gòu);

1 采用支撐在外套鋼管內(nèi)壁的滾動(dòng)支架工作鋼管(一般每4~6米一個(gè)),使工作鋼管與保溫材料之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),解決了以前直埋管存在的保溫材料的機(jī)械損壞、粉化的問(wèn)題。滾動(dòng)支架的滾輪采用復(fù)合材料制成,可大大減小管道運(yùn)行的摩擦力。
2 工作鋼管保溫與外套鋼管之間留有10~20mm左右的間隙,既可起到進(jìn)一步保溫作用,又是直埋管道極為通暢的排潮通道,使排潮管真正起到及時(shí)排潮的作用。
3 直埋管的疏水采用全密封式結(jié)構(gòu),疏水管接于工作鋼管的低位點(diǎn)或設(shè)計(jì)要求的位置,無(wú)需另設(shè)檢查井。
【2】鋼套鋼直埋保溫管現(xiàn)場(chǎng)施工條件;
我公司對(duì)外供熱管道需橫跨的市政公路目前路面寬度為7米,規(guī)劃擴(kuò)寬至30米,因此我公司確定并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)蒸汽管道埋地部分長(zhǎng)度為36米。據(jù)觀察,該公路每日6—23時(shí)交通相當(dāng)繁忙,23時(shí)至次日6時(shí)通行車輛相對(duì)較少。但交通管理部門規(guī)定,道路全封閉時(shí)間每次不能超過(guò)10分鐘,半封閉時(shí)間每次不得超過(guò)半小時(shí)。由于目前道路兩側(cè)尚未拆遷,不可能開設(shè)臨時(shí)車道供車輛通行。據(jù)探測(cè),道路兩側(cè)均有地下管線,包括光纖通訊電纜、供電電纜、煤氣管道、供水管道及污水管道等。
根據(jù)以上現(xiàn)場(chǎng)道路和道路兩側(cè)地下管線情況,我們與設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家在現(xiàn)場(chǎng)粗放線繪制布管圖,并擬定施工方案,生產(chǎn)廠家按布管圖生產(chǎn)不同長(zhǎng)度規(guī)格的直埋管。


【3】鋼套鋼直埋保溫管布管簡(jiǎn)圖的繪制
設(shè)計(jì)管道工作壓力zui大為1.3Mpa,溫度zui高為280℃,因此該段36米長(zhǎng)的直埋管的zui大膨脹量約為110mm,若選用將固定支架設(shè)于此段管的中點(diǎn),管道往兩端自由膨脹的方案,則管道向兩端的膨脹量均為55mm,因?yàn)槲覀冞x用的直埋管道為ф159/ф377mm,兩端彎頭更是用ф425mm的外管,內(nèi)外管道在彎頭處的間隙達(dá)到110mm以上,*可以滿足工作(內(nèi))管道往兩端自由膨脹的要求,這樣可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),減少施工量,節(jié)約投資。
按照這種思路,我們繪制布管簡(jiǎn)圖如下圖2。

【4】鋼套鋼直埋保溫管施工方案;
根據(jù)設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家提供的設(shè)計(jì)說(shuō)明和安裝工藝要求,我們擬出以下安裝工序和安裝要點(diǎn),要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行。
1 安裝工序
管溝開挖溝底地基處理溝底填砂下管工作鋼管焊接、檢驗(yàn)、水壓試驗(yàn)接頭保溫外套鋼管焊接、檢驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)外套鋼管防腐處理管道周圍填砂回填土
2 鋼套鋼直埋保溫管安裝要點(diǎn);
2.1 按照設(shè)計(jì),直埋管道的地溝尺寸應(yīng)符合下圖3所示要求,圖中已標(biāo)明各層回填物料要求;
2.2 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況已要求廠家生產(chǎn)四段7—11米不同長(zhǎng)度的直埋管,兩條不帶彎頭的直管在下地溝前先焊接好并做好保溫層的防腐處理;
2.3 管道的安裝必須在管溝開挖和溝底土層處理合格后進(jìn)行;
2.4 管道下溝前需對(duì)其外表面的防腐層進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理;
2.5 在管道接頭焊接施工時(shí),因地下水位較高,地溝有較多積水,因此需動(dòng)用兩臺(tái)潛水泵進(jìn)行抽水;
2.6 工作鋼管焊接完成并經(jīng)*探傷合格后,考慮到該管段是*埋在地下的,因此在進(jìn)行接頭處的保溫、外管的焊接工作前,對(duì)整個(gè)直埋管道的工作鋼管進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力(1.3MPa)的1.5倍,即為2.0MPa;
2.7 疏水管應(yīng)水平地接出后再接出地面,由于管道較短,潮氣由未封閉外管兩端排出;
2.8 由于本地區(qū)地下水位較高且豐富,因此為防止水從外管漏入保溫層,外管焊接完成后,應(yīng)進(jìn)行外管的嚴(yán)密性試驗(yàn),向工作鋼管和外管之間的間隙充壓縮空氣,壓力為0.2MPa。
2.9 外管的嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行接頭處的防腐處理工作,然后按要求進(jìn)行填砂和填土。
上述工作應(yīng)緊密配合,這樣既可保證工期,又可避免雨水對(duì)直埋管的侵蝕。
【5】鋼套鋼直埋管保溫層的排潮
由于本地區(qū)地下水位較高,再加上施工期間正值雨季,地下水相當(dāng)豐富,地溝滲水雖用兩臺(tái)水泵抽水,管道下溝時(shí)管口用密封膠封住,但仍不可避免地有少量水從管口漏入保溫層。直埋保溫管如因不慎導(dǎo)致保溫受潮,應(yīng)在吹掃及運(yùn)行前,采用低溫排潮法將保溫層內(nèi)的水分排除。低溫排潮是利用低溫蒸汽進(jìn)行烘烤,使保溫層內(nèi)的水分蒸發(fā),通過(guò)排潮管排到外界空氣中。其步驟為:
1 對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行緩慢升溫,升至100℃后保持恒溫,觀察排潮管排潮情況。
2 當(dāng)排潮管的排潮量較少時(shí),將管網(wǎng)的蒸汽溫度逐漸升至150℃(外套鋼管壁溫控制在120℃以內(nèi)),保持恒溫,觀察排潮管排潮情況。
3 當(dāng)排潮管的排潮量較少時(shí),將管網(wǎng)的蒸汽溫度逐漸升至250℃(外套鋼管壁溫控制在120℃),保持恒溫,觀察排潮管排潮情況。當(dāng)排潮管沒(méi)有潮氣排出時(shí),可緩慢降溫,結(jié)束烘管排潮。
【6】鋼套鋼直埋保溫管結(jié)論
1 直埋保溫管的應(yīng)用,解決了城市供熱(冷)中遇到的諸多難題。隨著我國(guó)熱電冷三聯(lián)產(chǎn)事業(yè)的快速發(fā)展,直埋保溫管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其制作工藝也日臻成熟。
2 直埋保溫管的施工難度比架空管道大許多,設(shè)計(jì)單位要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件優(yōu)化設(shè)計(jì),施工單位要合理擬定施工方案。
3工作鋼管的水壓試驗(yàn)和外套管的氣密性試驗(yàn)是直埋保溫管安裝施工過(guò)程中*的步驟。
4 直埋保溫管如因不慎導(dǎo)致保溫受潮,應(yīng)在吹掃及運(yùn)行前,采用低溫排潮法將保溫層內(nèi)的水分排除.

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