有固定點方式需要在補償器兩側設固定點，補償器至固定點的間距不得超過管道zui大安裝長度。固定點所承受的推力與架空和地溝敷設時的不同之處是將由活動支架的水平反力產生的水平推力改為土壤對管道的摩擦力。土壤對管道摩擦力的計算在有補償肋條件下需引入摩擦長度概念。

　　所謂摩擦長度是以管道自由端(如補償器一端)為起點，向固定點方向到某一點的管段所產生的土壤對管道的摩接力等于管道由熱應大而產生的彈性力。這一管段將會產生熱伸長運動并導致土壤對管道的摩擦力的產生。

　　管道由安裝溫度至工作濕度是逐漸升溫的。所以能夠參與土壤廓接的管段長度也是逐漸增加的。因而只有管道達到工作溫度后，土壤對管道的摩擦力zui大，此時固定點承受zui大推力。而當管道在工作溫度下的實際熱伸長量被補償器吸收后，固定點所承受的推力會變小而成為一個恒定值。所以固定點承受暫時zui大推力和恒定推力。

聚氨酯保溫管
　　　　　　　
          聚氨酯保溫管是以高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料，在催化劑、發泡劑、表面活性劑等作用下，經化學反映發泡而成。

聚氨酯保溫管具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。
         聚氨酯保溫管用于室內外各種管道，集中供熱管道，*空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程。

 聚氨酯保溫管以其優良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。我廠在長期管件的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗，其質量達到了國家及標準，深受廣大客戶的信任和好評。