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分離式液壓拉馬是手動/電動油泵、油缸、拉爪、連接片、快速接頭、高壓油管和頂桿所組成。具有調節方便、輕便省力、操作安全等特點,廣泛用于拆卸各種圓盤、軸承、齒輪、連軸器、皮帶盤、法蘭等,是替代傳統拉馬與拔輪器的理想化工具。
一、DYF/FSM分離式液壓拉馬工作原理
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,把被拉物體拉出。
二、DYF/FSM分離式液壓拉馬應用范圍
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。
三、DYF/FSM使用方法與注意事項
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。http://www.xtzrcw。。com
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
技術參數 | DYF/FSM-5A | DYF/FSM-10A | DYF/FSM-20A | DYF/FSM-30A | DYF/FSM-50A |
工作拉力(t) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 |
軸心有效伸距(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 |
縱向zui大拉距(mm) | 140 | 160 | 180 | 200 | 230 |
橫向zui長外徑(mm) | 200 | 250 | 350 | 450 | 600 |
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