NAP310,國產軸承（調心滾子）梅州現貨
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中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關于車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料中看，中國zui古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承，出現于公元前221～207年 （秦朝）的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。
當前我國軸承行業主要面臨三大突出問題：分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。
*，行業生產集中度低。在*軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家zui大的軸承企業，銷售額僅占全行業的24.7%，前30家的生產集中度也僅為37.4%。
專家認為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大型企業由于體制和機制上的問題，發展相對緩慢；二是優勢民營、私營企業尚處于成長階段；三是低水平重復建設，行業廠點過于分散，通用軸承產能嚴重過剩。
第二，研發和創新能力低。由于大多數企業在創新體系的建設和運行、研發和創新的資金投入、人才開發等方面仍處于低水平，加上面向行業服務的科研院所走向企業化，國家已沒有對行業共性技術研究的投入，從而削弱了面向行業進行研發的功能。因此，全行業“兩弱兩少”突出，即基礎理論研究弱，參與標準制訂力度弱，少原創技術，少產品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，幾十年一貫制。產品開發能力低，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。
第三，制造技術水平低。我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的*熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低，*性差，產品加工尺寸離散度大，產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
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印后設備,主導產品在煙包印后處置*已超過50%,社包領域份額亦在不時提升。印機行業整體缺乏競爭力,但印后設備優勢漸顯。目前,國內印機行業依然缺乏競爭力,內資品牌整體*不超過50%,印前、印中等局部領域則幾乎被外資品牌壟斷。內資品牌的弱勢地位,使得國內印機行業走勢明顯與下游印刷行業良好的抗周期性及穩定增長的固定資產投資相背離,行業動搖性較大。印后設備是目前國內印機產業鏈中技術與競爭對手zui為接近
的品種,但價格僅為后者30-50%,內資品牌具備明顯競爭優勢。燙金、模切等細分品種的增量市場,內資品牌進口替代率已達到50%,未來仍將充分受益進口替代進程。社包業務和海外市場拓展提升激進產品增長空間,新產品和新業務貢獻未來增長點。受益煙草重組、三產剝離和招標市場化改革,煙包印后設備需求短期集中釋放,公司煙包業務過去3年CA GR高達27%,*也已超過50%,未來繼續高增長概率較低。近年來,公司加快了社包和海外市場的開拓,將為激進產品貢獻更大增長空間。新產品方面,公司通過研制數碼噴墨印刷機切入印中設備,目前已取
得重要進展。噴碼機已實現銷售,隨著藥品、食品電子監管政策的執行,明年有望得到放量。另外,云印刷、紙電池及再制造等新業務目前進展順利,預計將逐步成為未來業績增長點。核心競爭優勢明顯,具備成為印機行業優秀公司潛質。公司作為國內印后設備,技術上具備明顯優勢,產品的自動化水平、套準精度和工作效率明顯高于國內其他競爭對手。同時,公司作為民營企業,堅持了民企靈活的體制和良好的激勵機制。認為,隨著產品線不斷豐富,公
司*具備成為印機行業一家優秀公司的潛質。*覆蓋給予“增持”評級。預計,2013-2015年,公司EPS為1.301.59和1.96元,未來3年CA GR23%當前股價對應估值分別為1916和13倍。目前,可比公司2013年加權平均估值為18倍,考慮到長榮更好的生長性及新產品、新業務帶來的業績向上的彈性,認為公司合理估值區間應在20-25倍
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