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NAP307,國產(chǎn)軸承(調(diào)心滾子)茂名現(xiàn)貨

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NAP307,國產(chǎn)軸承(調(diào)心滾子)茂名現(xiàn)貨

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NAP307,國產(chǎn)軸承(調(diào)心滾子)茂名現(xiàn)貨

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中國是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國家之一,在中國古籍中,關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料中看,中國zui古老的具有現(xiàn)代滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承,出現(xiàn)于公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。新中國成立后,特別是上世紀(jì)七十年代以來,在改革開放的強(qiáng)大推動(dòng)下,軸承工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時(shí)期。

當(dāng)前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題:分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。

*,行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在*軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家zui大的軸承企業(yè),銷售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。

專家認(rèn)為,造成這種情況的原因:一是原有的國有大型企業(yè)由于體制和機(jī)制上的問題,發(fā)展相對(duì)緩慢;二是優(yōu)勢(shì)民營、私營企業(yè)尚處于成長階段;三是低水平重復(fù)建設(shè),行業(yè)廠點(diǎn)過于分散,通用軸承產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。

第二,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運(yùn)行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開發(fā)等方面仍處于低水平,加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化,國家已沒有對(duì)行業(yè)共性技術(shù)研究的投入,從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)的功能。因此,全行業(yè)“兩弱兩少”突出,即基礎(chǔ)理論研究弱,參與標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少產(chǎn)品。

當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對(duì)國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。

第三,制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動(dòng)化水平低,全國僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè),尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的*熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,*性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

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家,亞洲市場(chǎng)略有回升,市場(chǎng)潛力很大,拉美國家市場(chǎng)明顯增長,尤其是墨西哥。技術(shù)更新方面,硬質(zhì)合金具逐漸取代高速鋼具,特別是圓形具。涂層具的應(yīng)用越來越普遍,歐洲,高速加工用新型具市場(chǎng)占有量不時(shí)增長。廠商方面的動(dòng)態(tài)。從具制造商合作方式來看,高新領(lǐng)域市場(chǎng)將出現(xiàn)很多大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。據(jù)了解,目前國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)中高檔模具的需求量很大,十二五”期間,模具市場(chǎng)總的趨勢(shì)平穩(wěn)向上,但要求國產(chǎn)模具必需在質(zhì)量、交貨期等方面滿足用戶的需求。

而且,家電、汽車、塑料制品行業(yè)對(duì)模具需求zui大。市場(chǎng)方面,近年來,工業(yè)發(fā)達(dá)國家的人工費(fèi)用增加,其正向發(fā)展中國家特別是東南亞國家轉(zhuǎn)移。其國內(nèi)以生產(chǎn)高、精模具為主,人工勞動(dòng)投入量大的模具依靠進(jìn)解決。因此,中低檔的模具市場(chǎng)潛力十分巨大。只要國產(chǎn)模具的質(zhì)量能夠有提高,交貨期能夠保證,模具入的前景是十分樂觀的此外,市場(chǎng)模具規(guī)范件的需求量也很大。目前,國只有少量入。新的世界經(jīng)濟(jì)一體化浪潮中,制造業(yè)加速向中國大陸地區(qū)轉(zhuǎn)移已是大勢(shì)所趨,中國也將逐步發(fā)展成為*的制造業(yè)基地。

優(yōu)勢(shì)明顯的廣東特別是珠江三角地區(qū),將在十年之內(nèi)發(fā)展成為世界模具生產(chǎn)中心。同時(shí),由于近年來我國每年用近10億美元進(jìn)模具,其中精密、大型、復(fù)雜、短命命模具占多數(shù),所以從減少進(jìn)角度動(dòng)身,這類高檔模具,五金工具在市場(chǎng)的份額比例也將逐步增大。未來,國的模具及數(shù)控具產(chǎn)業(yè)也將位列世界*。乎都上漲了10%-15%目前雕花、手繪等工藝較為復(fù)雜、對(duì)高級(jí)技工工時(shí)需要較多的家具的價(jià)格已明顯上漲。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈、營銷手段的不時(shí)規(guī)范,家具行業(yè)暴利時(shí)代已經(jīng)過去,開始進(jìn)入微利時(shí)代。家具行業(yè)目前20%收入以租金的形式交給了賣場(chǎng),而7%收入交給了物流,現(xiàn)在家具企業(yè)普遍利潤也只有10%-20%一段時(shí)期內(nèi)難有降價(jià)空間。

天津市家具協(xié)會(huì)副會(huì)長張運(yùn)成表示,建材業(yè)3月前后*,已經(jīng)成了行業(yè)內(nèi)的一個(gè)慣例。從總體趨勢(shì)看,家具業(yè)今年會(huì)及時(shí)跟漲,預(yù)計(jì)漲幅在10%-15%不過,記者采訪中了解到相比于國產(chǎn)家具“漲聲”一片,進(jìn)家具反而有可能降價(jià)。張運(yùn)成認(rèn)為,由于此前中國市場(chǎng)受洋品牌造假事件的影響,消費(fèi)者對(duì)進(jìn)家具的信心下降,直接造成洋家具在中國

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