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江蘇星光發電設備有限公司
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檢查發電機組外觀，注意水箱護罩與扇葉不能碰擦，如有此情況，應查明原因，并解決；（一般可能是由于地基不平造成的故障）
柴油發電機組調試方案
1．目的
1.1 為使應急柴油發電機組能正常投入使用。
2、適用范圍
2.1應急柴油發電機組在用戶現場的調試。
3、啟動前的準備
3.1清理設備
3.2 檢查發電機組外觀，注意水箱護罩與扇葉不能碰擦，如有此情況，應查明原因，并解決；（一般可能是由于地基不平造成的故障）
3.3檢查機組各項安裝是否符合規范，各安裝接口螺釘是否緊固，開關電纜聯接螺釘是否緊固，排煙管聯接是否緊固，如沒有，緊固；
3.4檢查機組本身電氣線路及機組上螺釘是否有松動情況，如有，緊固；
3.5打開水箱頂部蓋子（逆時針旋轉蓋子為打開），加滿蒸餾水（注意在放水口排氣），再蓋上蓋子（順時針旋轉蓋子為關上）；
3.6在機組上加機油口處加入CF-4機油，檢查機油油位，機油位應到油標尺的L與H刻度之間，一般在H刻度（機組出廠前已進行測試，所以機油濾內有機油，不需另加）；
3.7在燃油箱內加入燃油，油面至少高于油箱出油管，并對油路進行排空，以便機組容易啟動；
3.8檢查空氣濾清器阻尼指示器，確保進氣暢通；
3.9檢查確保沒有冷卻液、燃油或潤滑油泄漏現象；
3.10給兩個或一個電池（根據機組情況而定）加電池標準液，打開電池蓋，每個孔不要加的太滿，從側面看電池上應有上下限標記，一般*限；（注意：一定要用電池標準液，也即電池原液，而不是電池補充液）
3.11電池應如圖聯接：
先聯接一個電池的正極至另一個電池的負極，然后再聯接電池上空余正極至啟動馬達上正極接線柱，空余負極至啟動馬達負極接線柱（聯接負極前，先用負極碰馬達上負極聯接線柱，根據火花，觀察有否短路情況）；
注：電池接線頭有“＋"“－"之分，“＋"的要大一些，上面有標記。
3.12自啟動信號線聯接：在低壓配電柜給出的市電常閉觸點兩端（此端子上無其它聯線），聯接兩根信號線，信號線的另一端聯至發電機組用戶端子排上遠程啟動端子和電池負極，
4. 發電機組運行
4.1 手動啟動
4.1.1發電機組上控制箱旁邊斷路器打至關的位置，手動啟動發電機組，見操作說明
4.1.2機組啟動后，注意觀察發電機組頻率表、電壓表，頻率應在50HZ左右（調為50HZ），電壓應在400V，如太高，應立即停機檢查并重新整定，觀察機組振動情況以及有無異常響聲，如有，立即停機檢查處理；
4.1.3 調試人員必須用萬用表分別測定L1與N、L2與N、L3與N之間的電壓以及各相與地線之間的電壓，前者與后者電壓應相差較小，以確保中線與地線良好連接。
4.1.4同時，觀察發電機機油壓力表讀數，一般為30-75psi之間（不同的發動機油壓不同）；
4.1.5檢查發動機有無燃油泄漏、冷卻水泄漏、機油泄漏，如有，應停機處理；
4.1.6機組啟動3分鐘后，停機，等3分鐘后，檢查機油油位及冷卻液液面，如少于標準，添加至正常位，檢查冷卻液液面時，應注意緩慢旋轉水箱蓋，放掉蒸汽后，再*打開檢查液面以防被熱水燙傷；
4.1.7再啟動發電機組，調節并觀察機組各項參數，至機組空載運行正常，作好記錄。
4.2 自動啟動及低壓柜聯動動作程序。
4.2.1機組手動調試正常后，進行自動啟動調試；
4.2.2將發電機組控制器置于自動模式，并將市電低壓柜內的市電斷路器與發電機組斷路器選擇為自動轉換模式；
4.2.3停市電，市電斷路器分閘，發電機組延時0-5秒自動啟動，并送電至低壓配電柜，低壓配電柜內發電斷路器合閘送電至負載，當來市電后，低壓配電柜內發電斷路器分閘，市電斷路器合閘送電至負載，發電機組空載冷卻運行1-3分鐘后自動停機。
4.3 帶載運行調試
4.3.1 用戶負載，特別是消防水泵、風機等功率較大設備加至發電機組之前，應先在市電上正常運行過。
4.3.2 重復自動啟動調試過程，讓用戶加負載，啟動消防水泵，風機等負載，觀察機組各項參數，并作好記錄，注意觀察三相負載是否平衡；
4.3.3觀察有無漏氣、漏水、漏油；
4.4根據用戶需要確定運行時間，按表格要求詳細填寫調試驗收報告單，用戶主要負責人簽名確認；
4.5 對用戶操作人員進行現場培訓，并做好記錄
5、設備檢測、調試
5.1所有設備檢測、調試由專業技術人員負責
5.2檢查調試所用的儀器、儀表、工具、材料及各種記錄表格是否齊全，并專人填寫。
5.3與調試安裝有關的均已完畢，并經檢驗合格達到調試要求。所用設備的設計圖紙、合格證、產品說明書、安裝記錄等資料齊全。參加調試人員分工完畢，責任明確，崗位清楚。
5.5校對干、支線路是否與系統相符，并檢查所有電氣設備和線路的絕緣情況，應符合有關規范要求。
5.6機組在空載運行前應手動盤車，檢查轉動是否靈活，有無異常聲響。
5.7送電前應先制定操作程序，送電時應由專業人員監護，無論送電或停電均嚴格執行操作規程。
5.8對已送電的盤、箱、柜應掛“有電"的指示牌。
5.9設備啟動后，試運行人員要戍守崗位，密切注意儀表指示、電動機的轉速、聲音、溫升及繼電器保護開關、接觸器等器件是否正常。隨時準備出現意外情況而緊急停車。
5.10電動機應在空載下進行運轉，空載運行良好后再帶負荷。
5.11調試中如果繼電保護裝置動作，盡快查明原因，不得隨意增大整定值，不準強行送電。
5.12運行正常后，加強對電纜、配電箱等各種設備的運行情況的檢查，發現異常及時斷電。
5.13所有調試記錄、報告均應經過有關負責人審核同意并簽字。對所有送電設備按照規范要求運行，合格后交甲方使用。
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