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東莞市工搜電子有限公司
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日本SMC氣缸基礎維護保養馬虎不得
2023-2-2 閱讀(215)
日本SMC氣缸基礎維護保養馬虎不得
日本SMC氣缸基礎維護保養馬虎不得
日本SMC氣缸的所謂振源發生在高速流動、壓力急劇變化的節流口，改變節流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開度范圍內閥芯曲面車削0.5～1.0mm。如某屬區附近安裝了一臺自力式壓力調節閥，因共振產生嘯叫影響職工休息，將閥芯曲面車掉0.5mm后，共振嘯叫聲消失。FESTO電磁采用一種純剛性帶補償性的密封副結構。這種密封副首先將閥座抬高,并加工成規則的幾何外形,克服了由于閥體受熱變形而引起閥座變形的缺點。其次是將活塞底部挖空,使之在剛性的基礎上帶有一定的補償性,這樣即使在閥座受熱不均的情況下引起微量變形,與之配合的活塞密封面也會隨之變形,從而保證密封。當電磁閥通電時，直動二位四(五)通的電磁閥直接將鐵芯閥桿提起關閉B工作孔，壓力源的氣體或液體通向A工作孔，使氣動(液壓)缸的活塞推向D端，該電磁閥可以通用。
日本SMC氣缸位信號采用“無源信號反饋技術",通過干簧管吸收磁性而接通電路,實現信號反饋。這種技術具有體積小,反應準確,無需電源可提供信號,并且采購和安裝容易,成本低廉,便于大批量生產。日本SMC氣缸制液壓缸或氣動缸系統如圖5所示。單電控二位四通(五)通電磁閥的工作孔其中有一個為常開工作孔，電磁閥在斷電狀態進氣(液)孔P的介質直接進入工作孔B，使液壓缸或氣動活塞推向C端。
日本SMC氣缸采用分離式,以實現電磁閥的閥體與閥座分離,旨在解決高溫高壓電磁閥在使用過程中因閥座損壞而無法更換等問題。該結構需要解決兩個問題,一是套筒與閥體之間的密封(下密封)及電磁閥中法蘭的密封(上密封)能在高低溫交變過程中不泄漏的問題,二是確定套筒與閥體之間的間隙既保證套筒與閥體的對中定位,又保證套筒與閥體能在高低溫交變過程中不粘死并可靠取出。通過各種驗證性試驗,上、下密封均采用柔性石墨墊,其效果好,經濟適用。對于間隙問題,根據所選材料的膨脹系數,先經過設計計算,再通過試驗確定最佳的間隙尺寸。
