如果沒有各地政府持之以恒在節能減排上的投入，空氣污染只會更嚴重。”賀教授說，自己并非為主管方開脫，中國用幾十年的時間走完了西方發達國家數百年才走過的工業化道路，大氣污染上也呈現出區域性、疊加性、復雜性等特征，治理難度很大。“在點源污染控制上，我國有些行業的排放標準已經和標準相當甚至略高，但我國近年來在粗鋼、水泥的產量和煤炭的消費量上迅猛增長，在占大頭，通過行業的脫硫脫硝所產生的減排效果也被巨大的基數增長消弭于無形。”
         產業結構的調整絕非一夕之功，難道只能把大氣污染當做“生命中必須承受之重”?賀教授認為，大力發展環保產業是現階段國內“拯救大氣”要做的zui重要的工作。“今年發布的嚴厲的《大氣污染防治行動計劃》，為環保產業提供了很好的發展機遇，而環保產業的發展反過來會促進《計劃》的落實。”
       “美國也曾走過污染、治理，再污染再治理的道路，而在大氣、水環境的改善中，環保產業發揮并且在持續發揮著作用。” 麻省理工學院固廢資源化應用專家喬治˙H˙阿倫森對賀克斌的發言表示了認同。他說，美國經歷過洛杉磯光化學污染等嚴重的大氣污染事件，給市民留下過慘痛的回憶。如今，美國在環境改善中發展起來的環保產業，產值已占據總產值的三分之一，形成了產品開發、信息服務、工程承包等組成的完整的產業體系，不僅對國民經濟增長貢獻巨大，創造了大量就業機會，也讓工業企業因此收益，“事實證明，唯有環保產業的發展能實現多贏的結果”。
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