今年以來北京大范圍霧霾圍城，而機動車尾氣排放是北京大氣首要污染源。北京機動車保有量已經(jīng)突破520萬輛。一項數(shù)據(jù)顯示，北京空氣中的85.9%一氧化碳、56.9%氮氧化物均來自機動車尾氣，因此減少機動車尾氣排放迫在眉睫。據(jù)東莞環(huán)保專家了解全國《大氣污染防治法》正在修訂中，短期內(nèi)尚不能出臺，北京市根據(jù)實際情況，迫切需要制定相對獨立的地方大氣污染防治法規(guī)，這有望成為國內(nèi)*部關(guān)于大氣污染防治的地方性法規(guī)。
       為何北京大氣污染難治理？市人大常委會分析有四方面原因，首先，北京大氣污染排放總量居高不下，機動車、燃煤、工地開復(fù)工、農(nóng)村秸稈燃燒等都對排放造成影響。其次，京津冀地區(qū)污染傳輸影響大，北京本地污染排放對PM2.5的貢獻率是75.5%，河北燃煤量每年2.8億噸，天津4700萬噸，這些地區(qū)對北京PM2.5的貢獻率是24.5%。第三，北京三面環(huán)山，地理條件不利于污染物擴散。加上近十年降水量不足450毫米，達不到歷*常年的降水量，不利于大氣污染物的去除。此外，北京有62%是山區(qū)，生產(chǎn)生活主要集中在平原，特別是城區(qū)，水資源不足等原因?qū)е伦詢裟芰θ酰h(huán)境承載力不足。
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