液壓濾芯NLX-160/250/400/630/800/1000

濾芯是液壓系統中比較重要的一個部件。

為減小系統中相對運動部件之間的摩擦阻力（主要是各級齒輪和軸承），減輕零件的磨損，潤滑油被不斷輸送到各運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。液壓油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在液壓系統工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得潤滑油中的雜物逐漸增多。若潤滑油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將潤滑油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低設備的使用壽命。

液壓油濾芯的作用就是將液壓油中的雜質分離、過濾出來，以此達成提高液壓油品質和使用時間，減小設備內零件摩擦，增加設備的壽命為目的

液壓濾芯的更換時間:

液壓挖掘機一般在運轉2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統污染，造成系統故障。據統計，液壓系統的故障中90%左右是由于系統污染所造成的。

在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎上，還要檢測機油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環境，還必須密切注意發動機機油里含炭量、膠質物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質、石蠟和水分的含量。

特殊情況，若機械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪)，應每隔150h更換一次柴濾、機濾;含硫量在1.0﹪以上應每隔60h更換一次柴濾、機濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統負荷較大的設備，液壓回油濾芯、先導濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。

液壓濾芯NLX-160/250/400/630/800/1000