板環(huán)拉力傳感器
板環(huán)拉力傳感器結(jié)構(gòu)緊湊、防護性能好。
精度高、*穩(wěn)定性好。精度高，抗過載能力強，密封防潮。
適用于吊鉤秤、機電結(jié)合秤及其它力值的測量與控制www.yuyangsensor.net
廣泛應用于建材、水泥、化工等行業(yè)。吊鉤秤、港口、碼頭、起重超載保護設(shè)備等。
外形圖
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型號 | YY-L103板環(huán)拉力傳感器 | YY-L107板環(huán)拉力傳感器 |
額定載荷 | 150～1000kg | 2～100t |
綜合精度 | 0.05（線性+滯后+重復性） | 0.03（線性+滯后+重復性） |
靈敏度 | 2.0mV/V | |
蠕變 | ±0.05％F·S/30min | ±0.02 ％F·S/30min |
零點輸出 | ±1%F.S | |
零點溫度影響 | ±0.05 ％F·S/10℃ | ±0.02 ％F·S/10℃ |
輸出溫度影響 | ±0.05 ％F·S/10℃ | ±0.02 ％F·S/10℃ |
工作溫度 | -20℃~+65℃ | |
輸入阻抗 | 710±15Ω | 380±10 Ω |
輸出阻抗 | 650±5Ω | 350±3 Ω |
絕緣電阻 | >5000MΩ | |
安全過載 | 150%F.S | |
供橋電壓 | 建議10VDC | |
材質(zhì) | 合金鋼 | |
傳感器接線方式 | 輸入+：紅 輸入-：黑 輸出+：綠 輸出-：白 | |
稱重傳感器是工程應用中zui多的傳感器之一，發(fā)展歷史也zui早。它是將重量信號或壓力信號轉(zhuǎn)換成電量信號的一種裝置。稱重傳感器外形構(gòu)造多樣，有柱形、S形、長方形、單孔、雙孔等等，但原理基本上都差不多，都是采用金屬電阻應變片組成測量橋路，當有重量壓在上面的時候，電阻絲發(fā)生形變，導致電阻增加，它們之間是幾乎線性變化關(guān)系，由此可以推斷出重量的大小。下面說下惠斯登電橋中把應變片電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變化的過程。
設(shè)：電橋的輸入激勵電壓為Ei,
則電橋的輸出電壓△E0為：
△E0=Ei×[（R1R3-R2R4）/（R1+R2）（R3+R4）]
設(shè)電橋中四個電阻初始值相等，即
R1=R2=R3=R4，
則△E0=0。
當受到外力作用后，設(shè)電阻值R1應變后的電阻變化為R+△R，則電橋的輸出電壓△E0為：
△E0=Ei[△R/（4R+2△R）]≌（△R/4R）Ei （R＞＞△R）
由于△R=R×K0×ε，所以
△E0=（Ei×K0×ε）/4
例如，設(shè)K0=2，ε=1000×0.000001,Ei=1V
則:△E0=（1×2×1000×0.000001）/4=0.5mV
式中 K0=系數(shù)（一般為2）
ε=應變系數(shù)（一般為500×0.000001~2000×0.000001;相當于10~40Kgf/mm2。）
為了增加電橋的視在輸出,大多都將電橋設(shè)計成4枚應變片都受力作用的形式（4個工作片）。
此時△E0=0.5mV×4=2mV
稱重傳感器在制造過程中，為了改善它的性能指標，特別是溫度對傳感器輸出的影響，需要對應變電路進行附加的零點和靈敏度溫度補償。此外，還需要增加各種補償電阻。
零點補償也就是減小電橋零點受溫度變化的大小，所以，除了應變片本身的溫度自補償外，還需加入了電阻溫度系數(shù)和電橋中應變片的溫度系數(shù)不同的電阻元件，來加強補償作用，讓傳感器的零點漂移變小。本文來源www.sensorshome.com
靈敏度補償是為了減小輸出電壓受溫度變化的大小，也就是補償彈性體的彈性系數(shù)和應變片的靈敏度系數(shù)受溫度變化的大小。所以，在電橋中串聯(lián)兩個和電橋溫度補償作用相同的電阻。電路中的其它電阻用于維持電橋的初始平衡，將傳感器額定輸出和輸入電阻等參數(shù)調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值。
現(xiàn)在，國內(nèi)稱重傳感器已經(jīng)趨向成熟，雖然形式多樣，但萬變不離其宗，原理都差不多，電路補償是傳感器必須具備的一部分，它對改善傳感器的性能有很大幫助，這也是很多廠家提高產(chǎn)品性能的通俗做法。
