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廣電計量檢測集團股份有限公司

顛簸累積式路面平整度測試儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱北京紐利德科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號RI-2
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2025/3/25 9:30:14
  • 訪問次數45
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  紐利德是主要從事專業生產及引進世界各國*檢測試驗儀器設備的*公司,同時為廣大用戶提供專業的售前售后服務。為了更好的服務于客戶,公司在北京設立了維修服務及零配件供應中心,同時逐步在各省設立服務及銷售機構,給予用戶提供更大便利。

   紐利德以管理為基石,以科技為導向,以創新為動力,以服務為生存根本的超前經營理念。使得國內市場不斷擴大,客戶已遍布中國各個地區和各行各業,主要包括:公路、建筑、鐵路、水利、電力、環保,冶金工業,各級勘察設計院,工程局,監理公司,質檢站,管理機構,科研院所和高校,以及航空航天,*,船舶,等系統的科學研究機構。同時贏得了諸多國外廠商的青睞,成為他們在華主要的代理機構。廠商在本公司常設技術交流機構,工程師定期來公司交流工作。把國外的*技術、經驗應用到各工程行業,使用戶單位不僅能擁有*的設備,而且擁有Z前沿的技術支持。  

   紐利德已發展成一個集售前解決方案提供,儀器銷售,安裝調試,故障維修,零配件供應以及人員培訓,技術咨詢于一體的的專業化綜合性公司。公司緊跟工程檢測儀器和方法的Z前沿技術,儀器涉及聲測、動測、電磁、雷達,激光,回彈檢測等多個領域,產品具有性能*、穩定可靠、使用方便、便攜輕便等特點.產品范圍涉及巖土工程測試儀器,基樁檢測儀器,道路和橋梁工程測試儀器,建筑工程無損檢測儀器,建筑材料試驗儀器,數據采集與測量儀器,環境監測儀器,工業無損檢測儀器多個工程檢測和試驗領域。

回彈儀,鋼筋掃描儀,收斂計,銹蝕儀,錨桿拉拔儀,非金屬超聲波檢測儀,超聲波測厚儀,涂層測厚儀,原位軸壓儀
RI-2型顛簸累積式路面平整度測試儀用于檢測車輛行駛于路面的顛簸累積值VBI、路面的國際平整度指數IRI、平整度標準差σ和行駛質量指數RQI等路面性能指標。RI-2型顛簸累積式路面平整度測試儀主要用于:各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場平整度控制和路面施工平整度質量交工、竣工驗收,為路面養護管理系統(PMS)、路網普查進行路面平整度數據采集。
顛簸累積式路面平整度測試儀 產品信息
RI-2型顛簸累積式路面平整度測試儀用于檢測車輛行駛于路面的顛簸累積值VBI、路面的國際平整度指數IRI、平整度標準差σ和行駛質量指數RQI等路面性能指標。
主要用于:各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場平整度控制和路面施工平整度質量交工、竣工驗收
為路面養護管理系統(PMS)、路網普查進行路面平整度數據采集
綜合**實驗室硬件設備
預防性養護推薦產品
主要特點:
RI-2型顛簸累積式路面平整度測試儀采用美國CELESCO拉繩式位移傳感器,美國CELESCO公司是世界*大的專業拉繩位移傳感器生產商,其產品緊湊堅固、適應惡劣環境(NEMA4,IP67),目前應用于絕大多數汽車機械結構測試.
RI-2型顛簸累積式路面平整度測試儀采用高精度專業距離測量系統(DMI)
RI-2型顛簸累積式路面平整度測試儀測試方法依據:車載式顛簸累積儀檢定規程:JJG(交通)052-2004、公路路基路面現場測試規程JTJ059-95“T0933-95 車載式顛簸累積儀測定平整度實驗方法”和美國國家公路研究計劃NCHRP-228報告。
主要技術性能指標滿足世界銀行46號報告對響應類路面平整度測試方法的定義,符合美國聯邦公路局(FHWA)對響應類路面平整度測試儀的規定,符合美國ASTM E1082-90 關于響應類車載式路面平整度測試儀的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養護標準規范(車載式顛簸累積儀檢定規程:JJG(交通)052-2004,公路路基路面現場測試規程:JTJ059-95,公路工程質量檢驗評定標準:JTG F80/1-2004)
功能齊全的實時處理軟件系統,以等距離方式實時采集、處理、顯示和存儲測點位置、車速、VBI、IRI、σ、RQI等數據
可在正常行駛車速下快速測試道路路面平整度性能指標
技術指標:
儀器裝載車(用戶自備)
設備檢測項目
檢測路面的顛簸累積值VBI、國際平整度指數IRI、平整度標準差σ和行駛質量指數RQI等路面性能指標。主要用于:
1,各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場平整度控制和路面施工平整度質量交工、竣工驗收
2,為路面養護管理系統(CPMS)、路網普查進行路面平整度數據采集
3,齊全的實時處理軟件系統,以等距離方式實時采集、處理、顯示和存儲位置、車速、VBI、IRI、σ、RQI等數據
可在正常行駛車速下快速測試道路路面平整度性能指標
設備標準
系統測試方法依據:車載式顛簸累積儀檢定規程 JJG(交通)052-2004 公路路基路面現場測試規程JTJ059-95“T0933-95 車載式顛簸累積儀測定平整度實驗方法”和美國國家公路研究計劃NCHRP-228報告
主要技術性能指標滿足世界銀行46號報告對響應類路面平整度測試方法的定義,符合美國聯邦公路局(FHWA)對響應類路面平整度測試儀的規定,符合美國ASTM E1082-90 關于響應類車載式路面平整度測試儀的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養護標準規范(車載式顛簸累積儀檢定規程: JJG(交通)052-2004,公路路基路面現場測試規程:JTJ059-95,公路工程質量檢驗評定標準:JTG F80/1-2004)
通用性指標
位移傳感器    
分辨率:0.1mm
測量范圍:>1m(±50 cm)
距離測量系統
距離檢測精度:<0.1%
距離檢測分辨率:<10mm
IRI報告間隔
10m~1000m
測試速度
20km/h~100km/h
數據傳輸方式
USB2.0
國際平整度指數IRI
相關系數R2(參照精密水準及手推式斷面儀):>0.98
檢測范圍:0~15m/km
檢測重復性:變異系數<5%
測試數據
顛簸累積位移值VBI
國際平整度指標IRI
平整度標準差σ
行駛質量指數RQI
輸出格式 ASCII文本文件、Excel
系統組成
系統組成:
位移傳感器
系統主機
通訊線及連接電纜
逆變電源
實時數據采集及處理軟件
逆變電源參數
逆變電源
額定功率:300W
瞬間功率:600W
轉換效率:>90%
輸入電壓:直流12V
輸出電壓:交流220V
輸出頻率:50Hz
無負載損耗:<0.45A

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