工作原理
雙法蘭扭矩傳感器的主要工作原理是通過測量應變片的變形量來計算扭矩。當扭矩作用于傳感器時,彈性體發生形變,應變片感應到這種形變并產生電阻變化,這些變化被連接到電橋中,電橋產生一個與扭矩成比例的電壓信號,經過后續的信號處理電路處理后,得到可讀的扭矩數據?
應用場景
雙法蘭扭矩傳感器廣泛應用于各種需要測量靜態或穩態扭矩的場合,如橋梁、建筑、重型機械等。在工業自動化領域,它們被用于測量和控制設備的扭矩參數,如電動機、減速器、傳動軸等。此外,靜態扭矩傳感器還應用于汽車制造、航空航天、能源和醫療等領域,確保關鍵部件的安全性和性能
平面尺寸圖
技術參數
扭矩量程Torque range | 0~±5…100KN.m | 安全載荷Charge of surety | 150% |
綜合精度Comprehensive accuracy | ±0.1%~0.3%F.S | 額定輸出Rated output | 1~2.0mV/V |
零點平衡Null balance | ≤±0.03%F.S | 滯后Hysteresis | ≤0.05%F.S |
重復性Repeatability | ≤0.05%F.S | 絕緣電阻Insulation resistance | ≥2000MΩ |
線性Linearity | ≤0.05%F.S | 工作溫度Temperature | (-20~65)℃ |
模擬量Analog quantity | 4~20mA、0~10V | ||
數字量Digital quantity | RS232或RS485(標準Modbus協議) | ||
額定電壓Rated voltage | 10V DC(傳感器)或24V DC(變送器) |