電網(wǎng)電力巡檢方案
一、背景分析
我國高壓輸電系統(tǒng)中高壓輸電線路逐漸增多,電力線路的巡檢大多是在較差的環(huán)境中進行,高壓輸電線路所鋪設(shè)的地方也比較偏遠,自然環(huán)境比較差,地形比較復(fù)雜。如在巡檢中無法做到及時找到高壓輸電線路中的漏洞,就會極大妨礙輸電網(wǎng)絡(luò)對各地區(qū)的供給作用。在以往的科學(xué)技術(shù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)不夠發(fā)達時,多是以人工方法進行逐步沿著電線巡檢的模式,對相關(guān)人員來說需完成任務(wù)異常多、需耗費時間也很多,同時工作的速度與質(zhì)量也不會很優(yōu)秀,尤其在許多復(fù)雜地理位置中不僅檢查艱難,還會為巡檢人員的生命安全產(chǎn)生巨大威脅。
無人機電力線路巡檢技術(shù)是近年發(fā)展起來的一門新興技術(shù),它不受地形環(huán)境限制,具有效率高、作業(yè)范圍廣的優(yōu)勢,可解決常規(guī)線路巡檢所無法解決的問題。提高了高壓輸電線路巡檢工作的自動化程度,改進了巡檢工作的手段。
二、方案構(gòu)成
無人機電力自動巡檢系統(tǒng)主要由無人機及其配件、后臺系統(tǒng)、無人值守充電系統(tǒng)組成。引入無人機機庫技術(shù),優(yōu)化常規(guī)電力巡檢體制,實現(xiàn)無人機自主巡檢、自主充電,打造更高效的電力巡檢新模式,減少人力投入成本,增加巡檢次數(shù)及周期,提高巡檢效率。
三、方案優(yōu)勢
無人機對工作環(huán)境要求低、覆蓋范圍廣,并具備高空、遠距離、快速的能力,搭載攝像頭,上面提到的困難基本可迎刃而解。將無人機應(yīng)用在勘察、巡檢工作中,相對傳統(tǒng)人工巡檢,具備如下優(yōu)勢:
1. 不受限制:
對于高山、河流阻擋等人員無法到達現(xiàn)場的場景,使用無人機可遠距離完成工作,不受地形、地貌限制。
2. 降低安全風(fēng)險:
在巡檢工作中,通過無人機升高后拍攝的圖像、視頻,可以快速高效的了解現(xiàn)場情況,并將現(xiàn)場畫面實時傳輸至后臺指揮中心,指揮中心制定更加合理、準(zhǔn)確的故障、隱患解決方案。在維護巡檢作業(yè)中,先通過分析無人機傳回的視頻信息,快速進行隱患排查;發(fā)現(xiàn)隱患或問題后再安排人員前往現(xiàn)場勘察處理,有效降低了安全風(fēng)險并提高工作效率。
3. 提高工作效率:
無人機搭載高清攝像頭,通過空中變換位置及懸停,可以快速、高效、無盲點的實時呈現(xiàn)并記錄配電網(wǎng)線路周邊環(huán)境、房屋、交跨物等詳細情況,高效完成日常巡檢工作。
4. 準(zhǔn)確收集資料:
能夠進行全景、拍照和錄制視頻,采集資料更具體詳實,做到巡檢資料可以詳細追查檢驗巡檢質(zhì)量和結(jié)果。
四、硬件系統(tǒng)構(gòu)成
1. 系統(tǒng)組成方案
無人機機型 | 正射相機 | 地面站 | 停機坪系統(tǒng) |
小旋風(fēng)Ⅱ | 金眼彪Z40、金眼彪QT30P、金眼彪T2 | 小霸王Ⅱ | 機庫 |
2. 產(chǎn)品推薦
(1) 小旋風(fēng)Ⅱ
全新一代小旋風(fēng)Ⅱ具備高負載和優(yōu)秀的續(xù)航能力,采用模塊化設(shè)計,可拆卸的起落架和可折疊機臂,進一步提升了可靠性,使用更便捷。小旋風(fēng)Ⅱ采用通用即插即用標(biāo)準(zhǔn)化接口,標(biāo)配智多星飛控,高清圖傳,12S高壓智能電池,支持多款MMC云臺,載重3.2kg,可為電力、、能源、消防等不同行業(yè)提供專業(yè)級定制服務(wù)。
表:小旋風(fēng)Ⅱ無人機參數(shù)
1) 軸距:900MM 2) 翼展:1200mm 3) 機身重量:4.5kg 4) 起飛重量:9kg 5) 載重:3kg 6) 空載續(xù)航:60min 7) 海拔升限:5000m 8) 抗風(fēng)等級:6級 9) 通信距離(KX圖傳):7km(無遮擋) 10) 起飛海拔高度:≥5000m |
(2) 小霸王Ⅱ
小霸王Ⅱ是款專注產(chǎn)業(yè)鏈渠道的產(chǎn)品 款搭載QGroundControl的具備雙控功能的智能遙控器 支持HDMI和網(wǎng)絡(luò)視頻同時輸入兩個遙控器可以分別顯示一路圖像。
表:金眼彪T2紅外熱成像云臺參數(shù)
1) 屏幕:5.5英寸5.5英寸高清LCD觸摸屏,1000nit亮度,1080p 2) 重量:530g 3) 尺寸:218mmX106mmX32mm 4) 內(nèi)置QGC開源地面站軟件 5) WIFI:5.8GHzwifi頻段 6) 通道:具備13個通道; 7) 對外接口:TypeC接口,用于充電、調(diào)試、拷貝文件、對外輸出HDMI(需外接對應(yīng)的usb轉(zhuǎn)HDMI設(shè)備) 8) 電池:外置電池,配備兩節(jié)18650電池; |
(3) 金眼彪Z40
遠矚,明察秋毫。金眼彪Z40高清變焦云臺由高清變焦相機、全鋁合金外殼的三軸減震云臺構(gòu)成;定制光學(xué)變焦鏡頭,成像更清晰;使用FOC無刷電機,響應(yīng)更迅速;光學(xué)防抖+工業(yè)級三軸減震云臺,保證圖像更穩(wěn)定;一體化供電,滿足長時間作業(yè)需求。
表:金眼彪Z40可見光云臺參數(shù)
1) 尺寸:152.8*120*166.8mm 2) 重量:600g 3) 靜態(tài)控制精度:±0.01° 4) 動態(tài)控制精度:±0.05° 5) 鏡頭光圈:F1.8~F3.6 6) 視頻分辨率4K:829萬 7) 壓縮格式:JPEG(照片)、MPEG-4(視頻) 8) 工作模式:拍照、錄像 9) 儲存卡:SD卡(512M-2GB) SDHC卡(4GB-32GB) SDXC卡(48GB-128GB) 10) 傳感器:CMOS,1/2.3英寸 11) 變焦倍數(shù):40倍 12) 分辨率:2500萬像素 |
(4) 金眼彪QT30P
金眼彪QT30P是一款高精度三軸增穩(wěn)吊艙,配有30倍光學(xué)變焦213萬像素的索尼星光相機。支持可見光變倍,拍照錄像,目標(biāo)跟蹤 等功能。吊艙可見光對焦速度極快,使用金屬外殼抗干擾力強。其可以實現(xiàn)水平、橫滾和俯仰三個方向增穩(wěn),采用減震與云臺一體化設(shè)計,可大幅度減少機械震動,廣泛用于、電力、消防、變焦航拍等行業(yè)無人機應(yīng)用中。
表:金眼彪QT30P雙光云臺參數(shù)
可見光 1) 圖像傳感器:1/2.8 英寸 Exmor R CMOS 2) 鏡頭:30倍光學(xué)變焦,f=4.3mm(廣角端)到129.0mm(遠端),F(xiàn)1.6到F4.7 3) 視頻存儲格式:MP4 720P25/30fps 或1080P25/30fps 紅外熱成像 1) 紅外鏡頭像素:640*480 2) 紅外電子變倍:1x ~ 4x 3) 工作制式:非制冷長波 (8μm~14μm) 4) 調(diào)色板:黑熱,白熱,偽彩 |
(5) 金眼彪T2
金眼彪T2集成的進口探測器和高性能云臺系統(tǒng),搭配地面站可支持指點移動、指點測溫、高溫報警、高溫跟蹤等功能,操作便捷。
表:金眼彪T2紅外熱成像云臺參數(shù)
1) 尺寸重量:152.2*138.9*93.4mm,≤600g 2) 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動范圍俯仰:-90°~30°;橫滾:-75°~75°;航向:±145° 3) 靜態(tài)控制精度:±0.01° 4) 動態(tài)控制精度:±0.05° 5) 鏡頭光圈:F=25mm 6) 視頻分辨率:640*480 7) 測溫范圍:-20℃~150℃ 8) 工作模式:拍照;錄像、切換調(diào)色板 9) 儲存卡:支持32GB Micro SD 10) 工作溫度:-20℃~60℃ 11) 保存溫度:-30℃~70℃ 12) 傳感器:非制冷型VOx微型熱輻射計熱像儀 13) 變焦倍數(shù):4倍電子變焦 |
(6) 百勝將Ⅰ
科比特?zé)o人化空中自動巡檢系統(tǒng)是由無人機平臺、機巢平臺、外部智能氣象站、云端平臺構(gòu)成的智能立體化巡檢平臺。具備自主起飛,智能巡檢,自動、手動飛行模式無縫切換,精準(zhǔn)回巢,遠程控制,快速充電復(fù)飛,視頻實時回傳,系統(tǒng)智能分析等功能。真正做到無人值守,自主充電,遠程監(jiān)控,無人數(shù)據(jù)處理,全自主飛行作業(yè)。
表:百勝將Ⅰ參數(shù)
機庫尺寸: 1) 關(guān)閉狀態(tài): 長 1900mm * 寬 1815mm * 高度:1215mm 2) 機巢重量: <> 3) 防護等級:IP54 4) 運行功率:標(biāo)準(zhǔn)工況:≤800W 峰值:≤2200W 5) 供電要求:AC 220V 12A 6) UPS供電:發(fā)生斷電故障時,UPS可支持設(shè)備運行1個小時 7) 支持給無人機快速充電 8) RTK 引導(dǎo):利用高精度的差分 GPS 技術(shù)引導(dǎo)無人機精準(zhǔn)降落 9) 標(biāo)配: 氣象站 10) 尺寸:高度2.5米 11) 重量:80kg |
五、應(yīng)用場景
1. 無人機輸電線路可見光巡檢服務(wù)
利用無人機可見光傳感器獲得設(shè)備和通道的可見光影像,通過提取相應(yīng)的特征和模板,從而實現(xiàn)電力線路巡檢中桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子和金具狀態(tài)的自動識別和檢查。有效降低電力巡檢成本,提高電網(wǎng)巡檢運維科技化和智能化水平。
2. 無人機輸電線路紅外巡檢服務(wù)
利用無人機機載紅外熱成像儀采集線路絕緣子、金具、導(dǎo)線等設(shè)備帶電運行的紅外熱圖,然后通過線路設(shè)備特征提取、目標(biāo)設(shè)備與背景分離、溫度反演等技術(shù),實現(xiàn)線路設(shè)備異常發(fā)熱缺陷的智能診斷或人工輔助判斷。
3. 無人機輸電線路雙光巡檢服務(wù)
通過無人機搭載雙光相機對輸電線路絕緣子、線夾、導(dǎo)線、避雷器等目標(biāo)進行精細化巡檢和溫度檢測;針對線路缺陷AI識別與標(biāo)注;巡檢完成后,匯總圖片和數(shù)據(jù)報告,報告詳細羅列缺陷類型、缺陷等級、溫度和異常發(fā)熱位置等信息。
4. 無人機輸電線路樹障巡檢服務(wù)
六、應(yīng)用案例
1. 成都輸電巡檢
2019年成都輸電運檢工區(qū)采用科比特?zé)o人機桿塔精細化自主巡檢服務(wù),服務(wù)要求完成主網(wǎng)220kV線路32條,110kV線路9條,300公里,共計41條線路可見光精細化巡檢。總計發(fā)現(xiàn)線路缺陷數(shù)量4565處,其中一般缺陷1406處,危急缺陷3021處,重大缺陷138處。
2. 國網(wǎng)桿榙巡檢
2020 年國網(wǎng)某公司采用科比特?zé)o人機桿塔紅外精細化自主巡檢服務(wù),服務(wù)要求完成主網(wǎng)220kV線路22條,110kV線路 19條,280公里,共計41條線路紅外精細化巡檢。總計發(fā)現(xiàn)線路缺陷數(shù)量3650處,其中一般缺陷2320處,危急缺陷1152處,重大缺陷178處。
3. 肇慶輸電線路樹障巡檢
2022年4月,科比特團隊在廣東肇慶市某地,使用垂直起降固定翼插翅虎M9搭載蜂鳥激光雷達M60,對全長1.5千米的220KV輸電線路開展點云數(shù)據(jù)采集及三維建模,飛行速度為19m/s,飛行總高度為60m,無人機距離電力線側(cè)為20m高度,航線往返2次飛行,作業(yè)時長約15min,生成點云密度150+,誤差小于50px。此次任務(wù)為電網(wǎng)公司提供數(shù)據(jù)可靠和全面量化的詳細資料,進一步完善電網(wǎng)航測應(yīng)用的服務(wù)機制,提升線路運維水平。
4. 南網(wǎng)異物清障
2021年1月,科比特為南網(wǎng)某提供異物清障服務(wù),服務(wù)團隊采用噴火無人機對其景區(qū)內(nèi)的35千伏合西線6至7號桿塔地線進行導(dǎo)線異物清障,僅用了4分鐘就完成任務(wù),快速消除風(fēng)箏隱患,確保了輸電線路的安全穩(wěn)定。