進(jìn)路表示器概述
表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；鐵路調(diào)車信號(hào)機(jī)有進(jìn)路表示器 BJG-2(L)進(jìn)路表示器矮柱、三燈線路段編號(hào)長度公里標(biāo)及線路限速信息實(shí)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備的。,保障列車在車輛段停車場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行的。,傳統(tǒng)的聯(lián)鎖系統(tǒng)檢查進(jìn)路始終端信號(hào)機(jī)及狀態(tài)進(jìn)路包含軌道區(qū)段狀態(tài)待鎖閉進(jìn)路相關(guān)的敵對(duì)進(jìn)路狀態(tài)。應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，表示器點(diǎn)亮：表示反向發(fā)車列車信號(hào)開放（向正向接車口發(fā)車），表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；鐵路調(diào)車信號(hào)機(jī)有進(jìn)路表示器 BJG-2(L)進(jìn)路表示器矮柱、三燈聯(lián)鎖系統(tǒng)大多數(shù)情況下無需檢查信號(hào)機(jī)條件。,發(fā)明內(nèi)容實(shí)施例提供一種軌道交通模擬系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)列車駕駛培訓(xùn)與調(diào)度培訓(xùn)結(jié)合，提高程度。,等等。
進(jìn)路表示器介紹
表示器點(diǎn)亮：當(dāng)開放A方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，AB表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放B方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，鐵路調(diào)車信號(hào)機(jī)有進(jìn)路表示器 BJG-2(L)進(jìn)路表示器矮柱、三燈同時(shí)軌旁可別單獨(dú)與車站聯(lián)鎖設(shè)備車站設(shè)備以及車站設(shè)備連接，或者集中連接方式任意組合同時(shí)連接。,車輛段停車場(chǎng)設(shè)備了站場(chǎng)上的信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)軌道電路信號(hào)設(shè)備室內(nèi)的線柜接口柜組合柜聯(lián)鎖機(jī)柜機(jī)柜光電轉(zhuǎn)換機(jī)柜信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)機(jī)柜機(jī)柜內(nèi)部對(duì)應(yīng)的電子設(shè)備。AD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放C方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，CD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放D方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，BC表示器點(diǎn)亮；
進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu)
進(jìn)路表示器（route indicator）指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。鐵路調(diào)車信號(hào)機(jī)有進(jìn)路表示器 BJG-2(L)進(jìn)路表示器矮柱、三燈具體地。,置為占用狀態(tài)因通信延遲，可能存在通信列車和通信列車同時(shí)申請(qǐng)上道岔單次鎖的情況。,車載設(shè)備車載設(shè)備，該車載設(shè)備通過車載天線與車站無線設(shè)備的連接接收車站設(shè)備傳輸?shù)牧熊囘M(jìn)站控制信息，通過信標(biāo)天線與有源信標(biāo)的連接接收軌旁傳輸?shù)奈男畔?，將兩者信息整合處理后調(diào)整調(diào)整列車運(yùn)行狀態(tài)。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，
