| 型號 Model | CPCD50(越野) | |||
| 動力形式Power type | 內燃 Diesel | |||
| 額定起重量Rated capacity | kg | 5000 | ||
| 載荷中心距Load center | mm | 600 | ||
| 標準起升高度Lift height | mm | 3000 | ||
| 門架傾角(前/后)Mast tilt angle (forward/backward) | Deg | 6/12 | ||
| 前懸距 Front overhang | mm | 740 | ||
| 軸距 Wheel-base | mm | 2560 | ||
| 輪距（前/后）Tread(front/rear) | mm | 1760/1760 | ||
| 行車制動 Travel brake | 液壓-踏板式Hydraulic-Foot pedal | |||
| 停車制動 Parking brake | 機械-手動式Mechanical-Hａnd level | |||
| 起升速度（滿載/空載）Lift speed(with/without load) | mm/s | 350/400 | ||
| 下降速度（滿載/空載）Lower speed (with/without load) | mm/s | ＜380 | ||
| 行駛速度（滿載/空載）Travel speed (with/without load) | km/h | 20 | ||
| 爬坡（滿載）Max. gradeability (laden) | % | 28 | ||
| 發動機 Engine | 型號 Model | YT4B2Z | ||
| 制造商 Manufacturer | YTO | |||
| 額定功率 Rated power | kw | 74.9/2400 | ||
| 扭矩 Max.rotation | ||||
| 排量Displacement | ||||
| 蓄電池 Battery | 電壓 Voltage | V | 12 | |
| 容量 Capacity | Ah | 100 | ||
| 變速箱 Gearbox | 傳動形式Transmission type | 液力 Hydraulic | ||
| 檔位（前/后）Gears,speed (front/rear) | Ⅱ/Ⅱ | |||
| 輪胎 Tire | 類型 type | 充氣胎 Pneumatic tyres | ||
| 型號 Model | 前 Pront | 16/70-20-16PR | ||
| 后 Rear | 16/70-20/16PR | |||
| 自重Dead.weight | kg | 8300 | ||
| 自由起升高度Free lift height | mm | 100 | ||
| 貨叉Fork | 厚度×寬度×長度 Thickness×Width×Length | mm | 60×150×1220 | |
| 外形尺寸 Overall dimensions | 全長（不帶貨叉）Overall length(without forks) | mm | 4460 | |
| 全寬Overall width | mm | 2165 | ||
| 全高 Overall height | 門架升起時Extended height(mast) | mm | 2660 | |
| 門架未升起Lower height(mast) | mm | 2550 | ||
| 護頂架Overhead guard | mm | |||
| 最小轉彎半徑Min. turning radius | mm | 5500 | ||
| 最小離地間隙 Min. under ground clearance | 門架處 Under mast | mm | 290 | |
| 軸距中點處Center of wheel-base | mm |
中國一拖集團有限公司（以下簡稱中國一拖）前身為拖拉機制造廠，是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，1955年開工建設，1959年建成投產，新一臺拖拉機、輛越野載重汽車在這里誕生。經過60余年發展，已經形成以農業機械為核心，同時經營動力機械、零部件等多元產品的大型裝備制造企業集團，是中國農機工業的重點骨干企業。2008 年2 月，批準了有限公司與中國一拖的重組方案，中國一拖正式進入企業序列。建廠以來，中國一拖已累計向社會提供了340余萬臺拖拉機和260余萬臺動力機械，為我國“三農”建設作出積極貢獻。所屬拖拉機股份有限公司在香港聯交所和上海證交所上市，是中國擁有“A+H”上市平臺的農機企業。
CPCD50越野叉車 產品信息
關鍵詞：蓄電池
