MY-9026摩托車實驗臺
該設備采用本田125c摩托車總成與整車電器實物為基礎，充分展示儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等電器各系統的組成結構和工作過程。適用于學校對整機與全車電器理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點：
1、真實可運行的整機與全車電器系統，充分展示整機與全車電器系統的組成結構。
2、接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等電器各系統的工作過程。
3、設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析整機與整車電器各系統的工作原理。
4、 面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測整機與整車電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
三、摩托車實驗臺技術規格：
1、外形尺寸（約）：1740×650×1700mm(長×寬×高)
2、動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、工作電壓：直流12V
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、顏色：7032
6、鋼管：40*40*3mm
7、機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
8、移動腳輪：100*60mm
四、基本配置（每臺）：
| 序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
| 1 | 面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
| 2 | 點火開關 | 個 | 1 | |
| 3 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
| 4 | 組合開關 | 原車 | 套 | 1 |
| 5 | 左右前大燈總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 6 | 左右前霧燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 7 | 左右轉向燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 8 | 左右轉向邊燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 9 | 左右組合尾燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 10 | 牌照燈 | 原車 | 套 | 1 |
| 11 | 燈光開關 | 原車 | 套 | 1 |
| 12 | 剎車燈開關 | 原車 | 套 | 1 |
| 13 | 倒車燈開關 | 原車 | 套 | 1 |
| 14 | 危險燈開關 | 原車 | 套 | 1 |
| 15 | 線束 | 套 | 1 | |
| 16 | 喇叭 | 原車 | 個 | 2 |
| 17 | 喇叭繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 18 | 霧燈繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 19 | 起動機總成 | 原車 | 臺 | 1 |
| 20 | 發電機總成 | 原車 | 臺 | 1 |
| 21 | 整機 | 原車 | 臺 | 1 |
| 22 | 保險絲盒 | 個 | 1 | |
| 23 | 電源總開關 | 50A | 個 | 1 |
| 24 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1740×650×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
| 25 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
| 26 | 教師手冊 | 套 | 1 | |
| 27 | 合格證與保修卡 | 套 | 1 |
友情提示：
1、設備驗收：各采購單位收貨時請檢查摩托車實驗臺的貨品外觀，核實摩托車實驗臺的數量及配件，拒收處于受損狀態的設備；
2、設備質保：茂育將為各采購單位提供摩托車實驗臺產品說明書和質保期，在質保范圍內提供對設備的免費維修，超出條件承諾時提供對設備的有償維修；
3、設備退換貨：各采購單位單方面原因導致的摩托車實驗臺選型錯誤或設備購買數量錯誤，造成摩托車實驗臺的退換貨要求，將不被接受；
4、設備貨期：對摩托車實驗臺的發貨期為參考值，如您需要了解摩托車實驗臺的精確貨期，請與上海茂育的銷售人員聯系；
5、：如各采購單位對摩托車實驗臺有任何疑問，請致電： ,我們將由專業技術人員為您提供有關摩托車實驗臺的技術咨詢；
