箱式10KW發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片及報價

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組已成為高層建筑的重要組成部分，只有在設(shè)計階段合理選擇機(jī)組容量，與市電靈活接線，充分考慮機(jī)房工程，加上安裝調(diào)試階段的細(xì)心規(guī)范和精心養(yǎng)護(hù)，才能保證應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時刻大顯身手。盡管我國有關(guān)部門在高層建筑小區(qū)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是在實(shí)際的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計過程中，很多問題還是存在的。為此，深入研究應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計存在問題，創(chuàng)新應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計技術(shù)，是今后有關(guān)部門高層建筑小區(qū)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計的重要方向。

箱式10KW發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片及報價

10KW*柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號   YT2-12KVA

備用功率    11 KW / 13.75KVA

主用功率   10KW / 12KVA

型號   QC480D

氣缸數(shù)    3

缸徑×行程 （mm）   80×90

排量 （L）   1.809

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min）   1500

穩(wěn)定調(diào)速率    ≤5

標(biāo)定工況燃油消耗率   ≤249

氣缸套型式   干式 Dry type

柴油機(jī)型式        直列、水冷、四沖程

進(jìn)氣方式   自然吸氣

燃燒室型式   直噴式

潤滑方式           壓力、飛濺復(fù)合式

飛輪殼規(guī)格    SAE4＃

飛輪規(guī)格   SAE7.5″

排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）   φ410

飛輪齒數(shù)    115

加機(jī)油量    4L

電壓  (V)   380/220

頻率 (HZ)   50

絕緣等級   S

額定電流 (A)   19

相數(shù)    3

海拔要求   ≤1000m

功率因素   0.8

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率   ≤±1%

接線方式   接線方式

AVR   SX460

周圍環(huán)境溫度   40℃

勵磁方式   無刷自勵

防護(hù)等級   IP23

外形尺寸/長×寬×高mm   1800×850×1100

機(jī)組凈重(Kg）   620

柴油發(fā)電機(jī)組也稱為3端口式UPS電源，使用的是工頻變壓器。從能量傳遞的角度來考慮，其變壓器在3個能量流動的端口;端口1連接市電輸入，端口2通過雙向變換器與蓄電池相連，端口3輸出，市電供電時，交流電經(jīng)端口1流入變壓器，在穩(wěn)壓電路的控制下選擇合適的變壓器抽頭拉入，同時在端口2的雙向變換器的作用下借助蓄電池的能量轉(zhuǎn)換共同調(diào)節(jié)端口3上的輸出電壓，以此來達(dá)到比較好的穩(wěn)壓效果。當(dāng)市電掉電時，蓄電池通過雙向變換器經(jīng)端口2給變壓器供電，維持端口3上的交流輸出。柴油發(fā)電機(jī)組中在線動式UPS電源在變壓器抽頭切換的過程中，雙向變換器作為逆變器方式工作，蓄電池供電，因此能實(shí)現(xiàn)輸出電壓的不間斷。