洗車廢水算生產廢水嗎
當然是生產廢水，首先，洗車廢水中含有大量的SS，其中可能含有大量的重金屬等有毒物質，成分復雜；其次，洗車廢水中含油量增加，含有不同種類的烴類物質，難以降解。
洗車中水回用設備
1、減少廢水污染。
2、循環用水，節約水源。
所用工藝
洗車中水回用技術就是利用各種設施設備和工藝技術，將污水所含的污染物質從水中分離去除，使有害的物質轉化為無害的物質、有用的物質，水則得到凈化，并使資 源得到充分利用。
洗車中水回用技術通常有物理處理技術、化學處理技術、物理化學處理技術等。
典型的物理處理技術在城市污水處理中應用的有沉淀技術、過濾技術、氣浮技術等。
典型的化學處理技術和物理化學處理技術有中和、加藥混凝、離子交換等。
洗車中水回用工藝，實際上是以上這些技術的應用與組合。
洗車中水回用工藝：洗車中水回用工藝按流程和處理程序劃分，可分為預處理工藝，一級處理工藝、二級處理工藝、深度處理工藝。
預處理
大型洗車中水回用的預處理工藝通常包括格柵處理，泵房抽升和沉砂處理。格柵處理的目的是截流大塊物質以保護后續水泵管線、設備的正常運行。泵房抽升的目的是提高水頭，以保證污水可以靠重力流過后續建在地面上的各個處理構筑物。沉砂處理的目的是去除污水中裹攜的砂、石與大塊顆粒物，以減少它們在后續構筑物中的沉降，防止造成設施淤砂，影響功效，造成磨損堵塞，影響管線設備的正常運行。一級處理工藝：主要是初級沉淀池，目的是將污水中懸浮物盡可能地沉降去除，一般初次沉 淀池可去除50%左右的懸浮物和25%左右的BOD5。
小型洗車中水回用則直接在單設備進行處理。
典型工藝
洗車中水回用工藝仍在應用的有一級處理、二級處理、深度處理，但國內外較為普遍流行的是以傳統活性污泥法為核心的二級處理。
洗車中水回用工藝的確定，是根據城市水環境質量要求、來水水質情況、可供利用的技術發展狀態、城市經濟狀況和城市管理運行要求等諸方面的因素綜合確定的。工藝確定前一般都要經過周密的調查研究和經濟技術比較。國內應用較多的有A-O或A-A-O工藝、SBR工藝、氧化溝工藝等類型。A-O或A-A-O工藝也叫缺氧-好氧或厭氧-缺氧-好氧工藝。這一工藝的開發主要是為了滿足脫氮除磷的需要，這是一種經濟有效的生物脫氨除磷技術，我國南方不少污水廠就采用這一工藝。
SBR工藝也叫續批式活性污泥法工藝。這一工藝構筑物主要是一個池子既作曝氣池又作二沉淀，管理簡單，適合中小城鎮的城市污水處理，對于較大水量的連續操作，處理一般要幾 套池子組合運行。氧化溝工藝是一種延時曝氣的活性污泥法，由于負荷很低，而沖擊負荷強，出水水質好，污泥產量少且穩定，構筑物少運行管理簡單。氧化溝可以按脫氮設計，也可以略加改造現脫氮 除磷。另外，洗車中水回用還有傳統活性污泥法的一些變型工藝，以及A-B工藝等一些工藝類型。
