汽車轉向器疲勞試驗機 扭轉疲勞耐久性能 靜扭強度
產品介紹:
汽車轉向器疲勞試驗機 扭轉疲勞耐久性能試驗 靜扭強度采用多通道電液伺服技術,以重型卡車轉向系統全系統為試驗對象,以電液伺服馬達為輸入模擬方向盤,以伺服擺動缸為輸出模擬地面負載,對轉向系統的整體性能與可靠性進行測試。同時配備直線伺服作動器,用于相關總成,特別是對轉向器總成的性能進行測試。可在試驗室條件下,模擬汽車轉向系統實際工況,并可完成標準《汽車動力轉向器總成臺架試驗方法》(QC/T529-2000)及《汽車轉向器總成臺架試驗方法》(QC/T29096-1992)中規定的汽車動力轉向器總成性能試驗。適用于汽車動力轉向器總成進行性能試驗、可靠性試驗以及對汽車動力轉向系統進行綜合試驗,控制系統與軟件系統由IST全套提供。
汽車轉向器疲勞試驗機參考試驗標準:
1、 QC/T 304-1999《汽車轉向拉桿接頭總成臺架試驗方法》
2、 QC/T 522-1999《汽車轉向拉桿總成 技術條件》
3、 QC/T 648-2000《汽車轉向拉桿總成性能要求及試驗方法》
4、 QC/T《汽車轉向拉桿總成臺架試驗方法及技術要求》意見征求稿
汽車轉向器疲勞試驗機技術參數:
1)徑向拉壓力:1—30kN;精度0.05%
2)擺動頻率0.5—3Hz;無級可調
3)擺動角度0—±40°
4)旋轉角度0—±60°
5)旋轉頻率0—1Hz;無級可調
6)加載頻率0—2Hz;無級可調
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