另外，儲油罐內的汽油還會產生大量的揮發。實驗表明，一個20噸的儲油罐，在罐內壓力100Pa、溫度20℃、存油為半罐汽油的情況下，揮發產生的油氣約為200升/小時。這兩部分油氣在儲油罐內均表現為體積的增加，如果不加以處理的話，勢必會通過油罐呼吸閥直接排放，造成環境污染和資源浪費。

    永邦膜式冷凝油氣液化裝置正是通過壓縮、冷凝的原理，將儲油罐內多出的油氣轉化為液體汽油，并通過膜分離技術控制排放符合環保標準。

技術優勢

    永邦膜式冷凝油氣液化裝置采用的是“壓縮＋冷凝＋膜分離”的工藝。“壓縮＋冷凝”的作用是將油氣轉化為液體汽油；“膜分離”的作用是將空氣分離出來實現達標排放。較之*通過冷凝在一個循環內將所有汽油組分轉化為液體汽油的技術方案，可以大大降低制冷功率。

主要特點

    自動檢測罐內壓力和排放濃度；

    室內控制箱實時顯示各運行參數；

    每日定時發送設備運行參數至永邦服務中心；

    自動監測設備運行狀態，出現故障時自動停機并自動發送故障信息至永邦服務中心。

技術參數