01車輛外觀
采用全金屬矩形結構的密封式垃圾箱，在垃圾箱的上部設有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側面裝有自裝料設置，極大的減輕了操作人員的工作量。在垃圾箱尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開后門。
02車輛底盤
采用陜汽軒德9系駕駛室，1995mm寬車身，電動玻璃，濰柴130馬力發(fā)動機，軸距3300mm ，揚六檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，192車架，7.50R16鋼絲胎，帶空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向，斷氣剎8.25R16LT鋼絲胎，帶原廠ABS。
03車輛上裝
上裝部分主要包括：廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。
廂體總成：分全金屬密封式結構。箱體結構為墻板形式，Q235碳鋼鋼板材質(zhì)，邊板厚度4mm,底盤厚度4mm。在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。
裝料裝置：自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料。
液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
04工藝特點
1.該車輛可根據(jù)不同需求選裝意大利進口三位四通電磁換向閥和駕駛室內(nèi)視頻監(jiān)控裝置，性能更可靠，操作更方便，減少工作人員作業(yè)強度。
2.后門機構設計*。車廂后門開啟機構參考歐洲*的車型設計，結構緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使該車更容易與各類垃圾壓縮站對接，有利提高工作效率并避免車與站對接過程中刮碰車廂。
3.自卸系統(tǒng)采用油缸與操桿系統(tǒng)組合式設計，具有密封性好，液壓油不滲漏，工作壽命長，性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。特別是該產(chǎn)品在路況不良的情況下，油缸不會突出汽車底盤大梁下部，與直推式油缸相比較，其通過性能更好。
4.車廂采用門框式骨架結構，比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結構更簡捷，整車外形更美觀。
