4WE10E31B/CG24N9Z5L北京華德電磁閥利用先導調壓，創新性地提出在回油通道中利用先導調壓閥制造2_3Mpa的定值壓差，將此壓差作為先導控制油源的工作油壓來實現對主換向油路的轉換，先導控制油液采用內控內排方式，可手動和電控分別操縱多路電液控制閥，能夠滿足對液壓機械的遠程操縱和應急情況下的設備或人員的安全保障要求;相對外接油源方式減少了大量管路及油源配置，安裝、維護更方便;相對進油路分流先導控制油方式，具有壓力損失小，無工作流量損失(特別對小流量液壓機械的工作效率影響至為重要，如微型垃圾車、掃地車、高空作業車等)，對主工作油路的壓力、流量穩定性無干擾，控制結構簡單，經濟高效的優點。適用于環衛機械、高空作業機械、鉆探機械、隧道機械、工程機械等使用環境的特殊性及人性化發展的需求。
[0016]本發明具有以下優點:
(1)集內控內排先導控制功能、手電集成操縱于一體的多路電液閥；
(2)通過插裝在回油調壓閥組回油道上的先導調壓閥在其溢流口前后端形成2-3Mpa的定值壓差，將此具有壓差能量的前端回油作為先導控制油源輸入到電磁先導閥中去實現對電液換向閥組的換向切換。具有壓力能耗損失小，無工作流量損失，對主工作油路的壓力、流量穩定性無干擾，閥內無分流機構，無細小孔阻尼流道，控制油路簡潔高效，故障率低；
(3)改變了外置電磁先導閥外接先導控制油方式，所帶來的結構體積大，管路連接多，安裝條件受限、成本高等缺陷；

4WE10E31B/CG24N9Z5L北京華德電磁閥利用先導調壓，改變了進油路分流先導油方式，將損失部分工作流量(對小流量液壓機械的工作效率影響較大)，并使進油分流閥組因內設分流減壓閥芯組件而造成結構復雜。且由于分流量易受主油路壓力變化及油溫影響，會造成主油路與分流阻尼油道(S0.8mm)之間的壓力、流量、油液污染度的相互干擾所帶來的缺陷及較高故障率。
[0017](5)在同一閥體上將主換向閥孔及先導控制流道分多層一體化設計，使閥體油路更優化，集成度高，壓力損失小，組裝方便；
(6)將手動操縱機構與主閥芯及液動機構設計為同軸連結為一體，結構緊湊，操縱力小；
(7)將電磁先導閥換用電液比例減壓閥時，可通過PLC編程控制換向主閥芯的換向速度，進而控制執行元件運動速度的變化；
(8)可在一到十連內進行組合，滿足多種執行元件的單獨操作或多機構聯動的要求。

4WE10D31B/OFCG24N9Z5L，4WE6Y61B/CG12N9Z5L，4WE6D61B/OFCG220N9Z5L，

HD-4WE6J60/SG24N9Z5L，HD-4WE6J60/SW220-50N9Z5L，HD-4WE6E60/SG24N9Z5L，

HD-4WE6E60/SW220-50N9Z5L，HD-4WE6Y60/SG24N9Z5L，HD-4WE6D61B/OFSG24N9Z5L，

HD-4WE6J60/SG24N9Z4，HD-4WE6G60/SG24N9Z5L，HD-4WE6G60/SW220-50N9Z5L，

HD-4WE6Y60/SW220-50N9Z5L，4WEH16R50B/6EG24NETZ5L，4WEH16R50B/6EW220NETZ5L，

4WEH25E50B/6EG24NETZ5L，4WEH25E50B/6EW220-50NETZ5L，4WEH25E50B/6AG24NEZ4