哈威電磁閥的分析

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HRP型液控單向閥

帶與不帶液壓預(yù)卸荷板式聯(lián)接

工作壓力Pmax=700bar

流量 Qmax=400lpm

1.概述

一般單向閥使液流在一個(gè)方向上自由流通，在反方向上截止。液控單向閥，是用液控卸載去除反方向的載止功能。對(duì)于外控式液控單向閥，通過(guò)一外控油路實(shí)現(xiàn)控卸載；對(duì)于內(nèi)控式，通過(guò)內(nèi)部直接安裝的電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種電磁閥，或者是符合D7300要求的G。（W。）3-0B0。4型，或者是符合D7470A/I要求的WH IH（M）型，該單向閥采用彈簧加載，無(wú)泄漏的球閥結(jié)構(gòu)，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。

結(jié)構(gòu)類型。不帶液壓預(yù)卸載的液控單向閥。

當(dāng)反向卸壓時(shí)，很快地打開(kāi)整個(gè)過(guò)流閥口，適用于所有標(biāo)準(zhǔn)的工況。控制油口的阻尼孔，對(duì)卸壓活塞的開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)起阻尼作用，大多數(shù)情況下能有效地消除壓力沖擊。盡管如此，系統(tǒng)剎車時(shí)還可能發(fā)生壓力沖擊，這時(shí)可以通過(guò)裝入一個(gè)

附加的阻尼孔，使得降低卸壓速度的阻尼作用更烈，即閥口關(guān)閉速度減慢。

帶液壓預(yù)卸載的液控單向閥

比較適宜于高壓和大流量的場(chǎng)合，一個(gè)球式小單向閥設(shè)置在主閥心（閥口端為球形）內(nèi)，閥座就在主閥芯的內(nèi)腔上。在主閥口打開(kāi)之前，球式小單向閥打開(kāi)，形成的環(huán)形間隙起節(jié)流作用，實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊預(yù)卸載。預(yù)卸壓功能越有效，就意

味著主控制閥芯開(kāi)啟速度越小，預(yù)壓越緩和。在控制回路上安裝一個(gè)附加的阻尼器，往往很有效。

應(yīng)用

當(dāng)與常產(chǎn)生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時(shí)，可以零泄漏地閉鎖液壓缸

在雙作有液壓缸回程時(shí)，作為方向閥的回油卸荷通道

具有液控式二位二通方向閥的功能動(dòng)

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電氣比例閥與電磁閥的區(qū)別

閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：

一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么、要么小，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

理論上講，區(qū)別就在電磁鐵上。電磁閥的電磁場(chǎng)鐵一經(jīng)觸發(fā)，就全行程。而比例電磁鐵，行程與電流成比例，可以“無(wú)極”地推動(dòng)閥芯，這樣就實(shí)現(xiàn)了“輸入電流與閥口開(kāi)度”的比例關(guān)系。

但實(shí)際上，比例電磁鐵還有一種“力反饋”型的（主要用于比

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